【摘 要】铁路运输是国家的经济大动脉，铁路通信系统是直接保证铁路运输的重要工具，它的质量的好坏直接影响铁路运输的效率以及运输速度和安全。随着科技的进步和发展，各种高薪技术被广泛地应用在铁路通信系统中，使得铁路通信系统得到逐步提高和完善，并提高了铁路运输的运输速度、效率以及安全可靠性，本文主要讨论移动通信在铁路通信系统中的相关应用。 【关键词】移动通信 铁路通信系统 应用 一、铁路通信的作用 通信，指人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进行的信息交流与传递。铁路通信就是指利用有线通信、无线通信、光纤通信等现代化技术和设备，将铁路运输生产和建设过程中的各种信息进行传输和处理交换。从1825年的人工摇旗引导到1839年的指针式闭塞电报设备的发明以及应用，就说明现代通信技术一开始就是与铁路运输是紧密相关的。随着我国高速铁路的建设和运行，对铁路通信技术提出了更高的要求，只有不断地发展和完善铁路通信系统，才能为现代化铁路的建设与运行提供重要技术支持和安全保障。下面我们就来讨论移动通信在铁路通信系统中的相关应用。 二、无线列调 无线列调是重要的铁路行车通信设备，主要负责列车的位置和运行方向。无线列

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本系统适用于公路主线、立交匝道及铁路的施工放样工作，可根据设计给定参数精确进行公路、铁路的线路坐标计算、导线平差计算等。系统分为线元法坐标计算、交点法坐标计算、导线平差计算、交会定点计算、放样辅助计算、坐标转换程序六大模块

第一章．信息化基础知识 1．信息的概念：信息的经过加工后的数据，是有一定含义的的数据.对决策或行为有现 实或潜在的价值。 【PS：信息的特性：准确、时效、有序、共享、层 次、相关、价值】 2．信息化：所谓信息化，是指社会经济的发展从以物质与能量为经济结构重心，向以信 息与知识为经济结构的重心转变的过程。 3．系统的整体性：系统的整体性是指系统是由若干要素组成的具有一定新功能的有机整 体，各个要素一旦组成系统整体.就表现出独立要素所不具备的性质和功能，形成新系统 的质的规定性，从而表现出整体的性质和功能不等于各个要素的性质和个功能的简单相 加。 4．系统的动态适应性：系统的动态适应性是指开放系统在系统内外因素的相互作用下， 动态组织起来，使系统从无序到有序，从低级到高级有序.动态适应性表示系统的运动是 自发的、不受特定外来干预进行的。其动态适应性是运动是以内部矛盾为根据.环境为条 件的内外条件交叉作用的结果。 5．管理信息系统的概念：管理信息系统是一个由人.计算机等组成的进行信息收集、传 递、加工.维护和使用的系统。 6．铁路运输管理信息系统、TMIS：是业务管理信息系统的重要主城部分，

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