2004 年湖北省电子设计竞赛一等奖 2004 年湖北省电子设计竞赛一等奖 2004 年湖北省电子设计竞赛一等奖 2004 年湖北省电子设计竞赛一等奖 2004 年湖北省电子设计竞赛一等奖

导联电极说明： RA—右臂；LA —左臂；LL —左腿；RL —右腿。 第一路心电信号，即标准I导联的电极接法：RA接放大器反相输入端(-)，LA接放大器同相输入端(+)，RL作为参考电极，接心电放大器参考点。 第二路心电信号，即标准II导联的电极接法：RA接放大器反相输入端(-)，LL接放大器同相输入端(+)，RL作为参考电极，接心电放大器参考点。 RA、LA、LL和RL的皮肤接触电极分别通过1．5m长的屏蔽导联线与心电信号 放大器连接。

描述了相位梯度自聚焦(PGA)算法的实现步骤。基于对PGA算法的性能分析及对PGA算法的基本步骤所起作用的研究,提出了两种改进的方法。首先,通过对加窗方法的改进,提高了算法的聚焦速度;另外,通过选择适当的距离行进行处理,使算法即使在低信噪比的条件下也能达到较好的聚焦效果。

针对输入输出观测数据均含有噪声的滤波问题，提出了一种稳定的总体最小二乘自适应算法。该算法以系统的增广权向量的瑞利商与增广权向量最后元素的约束项的和作为总损失函数，利用梯度最陡下降原理导出权向量的自适应迭代算法，并通过对算法稳定性的分析确定了算法中学习因子的取值范围。所提出的算法稳定，计算复杂度低，既没有平方根运算，也不需要标准化处理。仿真实验表明，该算法的收敛性能、鲁棒抗噪性能和稳态收敛精度均明显高于同类其他总体最小二乘算法。

对公交调度发车间隔的优化进行了研究。在合理假设的前提下，建立了以公交公司一天的总发车车次最少和乘客一天的总等车时间最短为目标的优化调度模型，并对该模型目标函数中的一些问题作了详细的分析讨论。结果表明，该模型兼顾了公交公司和乘客二者的利益，合理、实用。

废弃采空区; 破损地基; 地基变形; 采空区地基

村庄下压煤; 可采性分析; 局部试验

开采沉陷; 预计参数; 模矢法

条带开采; 沉陷规律; 预计参数

电磁效应; 幅值; 脉冲数; 冲击矿压