十字路口交通灯控制系统的plc程序设计

本设计的目的在于设计出一个具有实用价值、性价比较高的智能交通灯控制系统。该系统性能较好，且稳定性高，可实现十字路口城乡交通自动控制和紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。该系统中结合了数学中“模糊控制”累积计数的原理, 以美国ATMEL公司AT89S51单片机为控制芯片，采用“Proteus+Wave6000”对交通灯控制系统进行了仿真，仿真结果表明：该系统能达到预期的性能要求，证明采用软硬件结合，利用单片机设计智能交通灯的方法是可行的。

交通灯控制系统，带有使用说明，和仿真，使用前请阅读readme.txt，共两路 绿灯（10s）---> 黄灯 （闪烁4s）---> 红灯（10s）--->黄灯（闪烁4s）；有紧急情况处理；可修改时间；当两路都有车时，轮流放行；当只有一路有车，畅通无阻10s后，若另一路还没有车，这继续放行

很使用的，特别适合做毕设的朋友研究一下，已经在proteus7中测试通过了，绝对源码推荐，可以运行的哦

基于单片机的交通灯控制系统设计程序

基于51单片机的十字路口交通灯控制系统设计(含源码及仿真图) (1)东西、南北方向各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。 (2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。 (3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。 (4)暂停期间，控制人员可以调整通行的时间，程序中还设置了调整的上下限。 (5)暂停之后，灯光将按照设置的通行时间自动变换通行方向。 (6)在正常通行期间，可以强制变换通行方向。强制变换的时候，也是要先显示闪烁的黄灯，然后切换到指定的方向。

基于三菱FX2N系列PLC的十字路口交通灯控制系统设计doc,基于三菱FX2N系列PLC的十字路口交通灯控制系统设计

微机原理课程设计交通微机原理课程设计

本系统是基于8253、8255A、8259A的交通灯控制系统设计，系统包括绪论，总体设计，硬件设计，软件设计，结束语，参考文献和附录。附录中包括硬件连接图和总体设计部分，非常全面，操作简洁.

带语音提示的交通灯控制系统礼包.rar 带语音提示的交通灯控制系统礼包.rar