私信博主,可免费获得该标准! 汽车网络安全和数据保护:UNECE R155 CSMS(cyber security management system) 适用范围 本法规适用于M类和N类车辆的cyber security。如果配备至少一个ECU,本法规也适用于O类车辆。 本法规也适用于L6和L7类车辆,如果配备了L3以上的automated driving自动驾驶功能,如参考文件中定义的WP.29下的自动驾驶定义和制定联合国自动驾驶车辆法规的一般原则(ECE/TRANS/WP.29/1140)。
2024-04-03 10:28:14 1.34MB R155 cybersecurity 汽车网络安全
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2.2 Cokriging模型 Cokriging 模型是上个世纪 70 年代发展起来 的一种更有效的地质统计学插值模型 [91]-[95] 。在 地质统计学领域,为了提高对某个抽样比较困难 的量的预测精度,提出了采用更容易抽样的量进 行辅助预测的 kriging 模型,称为 cokriging 模型 [92] 。2000 年,Kennedy 和 O’Hagan[96]首次将 cokriging 模型推广应用于工程科学领域,发展了 一种采用低可信度计算机程序结果,来辅助预测 高可信度计算机程序结果的 cokriging 方法。目前 国际上对 cokriging 模型的研究主要集中在地质统 计学和数学统计学等领域,在航空航天等工程科 学领域的研究也逐渐得到重视 [14][97]-[101] 。 2010 年,文献[101]独立提出了一种可用于 建立变可信度代理模型的实用 cokriging 模型(也 参见[14])。下面对该模型进行介绍。 对于一个具有 m 个设计变量的优化问题, 在设计空间中同时采用高可信度分析(例如 NS 方程或密网格数值模拟)和低可信度分析(例如 Euler 方程或疏网格数值模拟)进行抽样,并建 立所谓的变可信度代理模型。更多建立变可信度 模型的方法请参见文献[88]。变可信度代理模型 在达到相同近似精度的条件下,可显著提高建立 代理模型的效率。 假设高、低可信度分析程序的抽样位置如下 1 1 2 2 ( )(1) T 1 1 1 ( )(1) T 2 2 2 ( ,..., ) ( ,..., )       S x x S x x   n n m n n m (40) 下标“1”和“2”分别代表高、低可信度,例如 1n 和 2n 分别代表高、低可信度样本点数(假设 2 1n n )。相应的目标函数或约束函数的响应值 如下 1 1 2 2 ( )(1) T 1 1 1 ( )(1) T 2 2 2 [ ,..., ] , [ ,..., ] .     y y   n n n n y y y y (41) Cokriging 模型预估值定义如下 T T T 1 1 1 2 2ˆ ( )   x λ y λ y λ ySy , (42) 其中 1 2,λ λ 分别为对高、低可信度响应值的加权 系数。假设存在分别与 ,y y1 2 分别对应的 2 个 静态随机过程, ( ) ( ), ( ) ( ).       x x x x Y Z Y Z 1 1 1 2 2 2 (43) 则设计空间不同位置处,随机变量之间的协方差 和交叉协方差定义为 ( ) ( ) ( ) ( )2 (11) 11 1 1 1 ( ) ( ) ( ) ( )2 (22) 22 2 2 2 ( ) ( ) ( ) ( )(12) 1 21 2 1 2 ( ( ), ( )) ( , ) ( ( ), ( )) ( , ) ( ( ), ( )) ( , )        x x x x x x x x x x x x i j i j i j i j i j i j Cov Z Z R Cov Z Z R Cov Z Z R (44) 其中, 21 和 2 2 分别为随机过程 ( )xY1 和 ( )xY2 的过程方差。采用与 kriging 模型类似的推 导方法,可得到 cokriging 模型的预估值如下(具 体推导过程见文献[14]) T T 1 1 Sˆ ( ) ( ) ( )   x φ β r x R y Fβy , (45) 其中 1 2 1T 1 1 T 11 S 22 1(11) (12) ( ) 2 S 1(21) (22) 2 2 ( )1 , ( ) , , ( )0 , , ,                                                r x φ β F R F F R y r r x y R R 1 0 R y F y 0 1R R      n n (46) 且有
2024-04-01 22:22:35 1.04MB kriging
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ISO standards for Road vehicles — Cybersecurity engineering
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蟒科挑战 通过完成挑战来学习用于网络安全的Python。 概述 编程是解决问题的核心。您听说网络安全领域的人们非常喜欢Python。无论您是进攻还是防守,编写高效的脚本对于您的日常工作很有帮助。 Python简单灵活。大量的库使Python在处理常见任务方面变得非常出色。简而言之,Python提供了全部功能来创建功能强大且新颖的程序。 因此,您了解Python,但您想知道如何将其应用于网络安全领域?从哪儿开始? 我们建立了一系列练习,指导您将Python编程知识应用到网络安全中。我们认为脚本是较小任务的集合。因此,完成任务可以帮助您创建满足您需求的复杂代码。 规则是什么? 首先,我们仅提供任务,您可以按照自己的进度完成任务。我们不提供任何解决方案,也不要求我们提供解决方案。 您可以使用任何方法来解决问题。使用现有的库或创建自己的库,随心所欲。我们不限制您的创造力。您还可以发布优雅而有效的
2023-01-30 01:30:41 239KB python cybersecurity Assembly
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2022-07-06 09:00:17 2.16MB ISOSAE_21434 21434 汽车网络安全
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