TDMA MAC Protocols for WiFi-based Long Distance Networks: A Survey 基于WiFi的远程网络的TDMA MAC协议; 自翻译文献 第2节中，描述了使用WiLD链接的基本农村网络体系结构。第3节讨论了为什么标准CSMA / CA协议不适用于WiLD网络，而首选TDMA。第4节介绍了用于WiLD网络的基于TDMA的MAC协议分类和比较的不同标准。第5节对WiLD网络的不同基于TDMA的MAC协议进行了分析和比较。第6节强调了针对WiLD网络的基于TDMA的MAC协议的开放研究问题。最后一部分介绍了本文的结论。

基于低轨卫星的的MF-TDMA资源分配算法，段凯峰，张勇，为了提高低轨卫星通信系统的资源使用率,和用户体验质量,以MF-TDMA体制下的资源分配方法为研究对象,首先建立了低轨卫星通信系统的时��

对矢量广播信道下TDMA（time division multiple access）系统和CDMA（code division multiple access）系统的速率和容量（sum-rate capacity）进行了研究。在TDMA系统中，每一时刻基站只能向一个用户发送信号，而CDMA则可以同时向所有的用户发送信号。对于TDMA系统，当信道是标量时，它可以达到速率和容量，而当基站带有多根天线时，TDMA的速率和容量就不是最优的。经过详细的分析，推导出了CDMA系统在矢量广播信道下速率和容量的上界以及

电力线通信（PLC）采用电力系统的电力线作为通信媒介，因此其方便性无与伦比。同时，它被认为是智能电网中最好的通信技术之一。这种技术必然在未来得到越来越广泛的应用。然而，PLC的整个网络共享一个通道，导致通道资源不足。PLC系统的时间变化也将导致减少信道利用率。文中提出了一种基于PRIME的混合信道分配方法。它结合了TDMA和CSMA/CA的优势，使用分时传输的思想，可以显着避免碰撞，提高吞吐量并减少传输延迟。仿真结果表明该方法是可行和有效的。该方法对提高PLC的整体性能具有重要意义。

TDMA（时分多址）通信系统的仿真文件，可以作为大作业使用

本文提出了一种适用于车辆自组织网络的新型自适应时分多址（TDMA）时隙分配协议（ATSA）。 ATSA根据在相反方向上行驶的车辆划分不同的时隙组。当一个节点访问网络时，它选择帧长并根据其方向和位置竞争一个插槽以与其他节点通信。基于二叉树算法，将帧长度动态加倍或缩短，并调整两个时隙集的比率以降低传输冲突的可能性。理论分析证明，ATSA协议可以将时间延迟至少比用于车辆自组织网络（VeMAC）的媒体访问控制协议减少20％，并且比自组织网络减少30％。仿真实验表明，ATSA具有良好的可扩展性，与VeMAC相比，冲突将减少约50％，与几种现有协议相比，信道利用率得到显着提高。

NS3下平台TDMA模块，在ns3的src下添加模块。

无线传感器网络MAC层协议TDMA—MAC的仿真分析与研究，魏珍荣，，集成了传感器、嵌入式计算、网络和无线通信四大技术而形成的无线传感器网络是一种全新的信息获取和处理技术，它是一种新型的无基

1、设计一个4时隙的时分复用模块； 要求：帧周期125US，0时隙为帧头，1时隙64Kb PCM数据，2时隙为64K CVSD数据；3时隙填充数据 2、 设计一个时分解复用模块； 要求：恢复1时隙PCM和2时隙CVSD数据； 3、 将解复用出的PCM数据和CVSD数据送PCM模块和CVSD模块译码，通过语音验证复用解复用软件是否正确； 4.该程序是用verilog写的，可用Quartus Prime 15 或其他高版本（低版本）均可打开 5.需要注意的是，该芯片型号为：EPM570T100C5 在器件库MAX II 中可以找到，请自行到官网下载相应的版本。安装方法百度就有，程序经本人实验可用。 6.岭师专用！！！

针对拓扑非透明算法维护时隙分配表开销大、无最差性能保障,提出一种适用于Ad Hoc 网络的动态时隙TDMA 算法―V-TDMA。该算法是以虚拟中心提供的时间同步,在固定TDMA 的基础上叠加优先级竞争机制,既能保证最差性能,又有较高的信道利用率,有一定的实际应用价值。