SAE J3187-2022 System Theoretic Process Analysis (STPA) Recommended Practices for Evaluations of Automotive Related Safety-Criti.pdf
2023-05-16 09:05:47
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STPA ( http://psas.scripts.mit.edu/home/get_file.php?name=STPA_handbook.pdf ) 是马萨诸塞州麻省理工学院开发的一种安全分析方法。 我制作了一个简单的 Simulink 库，并提供了两个 Matlab 文件来分析模型。 该方法的详细信息可在手册中找到。 该库具有用于控制器、执行器、过程、丢失、危险和控制操作的块。 用户可以使用这些构建块制作分层控制结构 (HCS)。 Matlab 文件读取 HCS 并生成可用于进一步分析的报告。 这是一项初步工作，欢迎提出更新建议。 我将其命名为 MOOSE：用于 STPA 评估的 Matlab 工具。
2021-11-16 10:50:17
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论文研究-STPA在进近着陆飞行安全分析中的研究及应用.pdf,
基于系统理论，把飞机进近着陆阶段不安全事件发生当作系统的涌现特性，将其安全问题当作控制问题，本文采用系统理论过程分析（system theoretic process analysis，STPA）方法进行进近着陆阶段的安全性分析，明确了这一阶段的不安全控制行为，剖析了产生不安全控制行为的主动控制致因因素和反馈致因因素.以飞行员提供不正确的进近着陆高度，速度，下滑角的不安全控制行为（UCA1）为例，剖析其具体的致因因素；最后，在构建飞机进近着陆过程简化的运动学计算框架基础上，对进近着陆过程进行运动学计算分析.对不安全控制行为1（UCA1）作具体解算和分析，开展了基于STPA的定量安全性分析，表明STPA方法在进近着陆阶段安全性分析是有效的.
2021-05-18 10:07:23
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