STM43F4核心板 实现用ir2104驱动的全桥整流电路的驱动,包括PWM以及频率测量,电流电压的闭环控制
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电流电测电路的原理是基于霍尔传感器设计的,霍尔效应的本质是:固体材料中的载流子在外加磁场中运动时,因为受到洛仑兹力的作用而使轨迹发生偏移,并在材料两侧产生电荷积累,形成垂直于电流方向的电场,最终使载流子受到的洛仑兹力与电场斥力相平衡,从而在两侧建立起一个稳定的电势差即霍尔电压。对于一个给定的霍尔器件,当偏置电流 I 固定时,UH将完全取决于被测的磁场强度B。霍尔电压随磁场强度的变化而变化,磁场越强,电压越高,磁场越弱,电压越低,霍尔电压值很小,通常只有几个毫伏,但经集成电路中的放大器放大,就能使该电压放大到足以输出较强的信号。 半桥驱动电路是,基于电机控制电路,本电路包含两个模块,输入PWM控制,HO为正向,LO为反向控制输出,分别驱动mofect
2022-02-28 18:48:25 133KB 电流检测 电路方案
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经典的全桥电机驱动电路,是日文杂志上的,经过实际测试电流可以做到10A左右,但是如果是制作pcb的话要注意线的宽度以及板子的耐电流~
2021-11-25 14:13:57 52KB 电机驱动 全桥 IRF540
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为了让智能车自动规划多个非均匀分布站点的行车路线,以最短行驶里程和最低耗电量遍历所有站点,通过预先输入各个站点的地理坐标,然后采用遗传算法优化行车路线,对需要经过的各个站点进行排序。小车的电机驱动采用IR2104芯片,舵机模块的供电采用LT1764稳压器。最后以20个站点为例进行仿真实验,实验结果表明:根据20个站点的坐标随机规划的路线重复性较大,经过遗传算法优化后的智能车行车路线覆盖每个站点,而且每个站点只经过1次,从而让智能车的全程里程数最小值为288.748米,耗时也最少。
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本开关电源设计采用STC12C5A60S2单片机发生47KHZ的PWM脉冲信号,经过IR2104控制MOS,从而控制整个BUCK(降压式变换)电路。
2021-09-28 16:02:44 218KB MOS电路 buck原理图 IR2104 pcb
本开关电源设计采用STC12C5A60S2单片机发生47KHZ的PWM脉冲信号,经过IR2104控制MOS,从而控制整个BUCK(降压式变换)电路。
2021-09-28 16:02:38 218KB MOS电路 buck原理图 IR2104 pcb
电子-复件IR2104带光耦.PcbDoc,单片机/嵌入式STM32-F0/F1/F2
2021-09-23 16:58:51 468KB 单片机/嵌入式STM32-F0/F1/F2专区
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该资源涉及Multisim,嵌入式,MOS驱动,IR2104等相关仿真
2021-04-28 22:49:21 150KB Multisim 嵌入式 MOS驱动 IR2104
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IR2104
2021-04-07 18:33:55 137KB IR2104
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Ir2104电机驱动电路原理图+pcb电路,,实验可用,后续继续发布更新优化版本
2019-12-21 22:01:56 46.05MB H桥电机驱动 IR2104
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