利用matlab生成dsp运行代码使用Stanley控制器进行车辆路径跟踪 提交的内容包含一个模型,该模型显示了Stanley控制器在美国高速公路场景中行驶的车辆上的实现方式。 以下步骤描述了工作流程: 生成航点 平滑车辆参考位置和方向 生成速度曲线 实施斯坦利控制器 在2D,Bird's-Eye Scope和3D仿真环境中可视化车辆的最终路径。 用户可以参考此模型来执行给定路点的路径跟踪应用程序。 可以在比较获得的轨迹和参考轨迹的2D图中可视化结果。 模型 stanleyHighway.slx 该模型实现了一个Stanley控制器来驱动车辆通过US Highway场景。 支持的文件和文件夹(在运行模型之前,请确保所有这些文件都在当前文件夹中) 图片 该文件夹包含用于掩盖模型中某些块的图像 setUpModel.m 该文件初始化运行模型所需的参数 USHighway.mat 该文件包含美国高速公路场景的数据 velocityProfile.mlx 实时脚本基于梯形轮廓生成速度轮廓 产品要求 这些模型是在MATLAB R2020b版本中开发的,并使用以下MathWorks产品: 自动驾驶
2024-08-15 14:26:07 2.79MB 系统开源
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NWH Vehicle Physics 2 unity 车辆动力系统
2024-05-17 17:29:19 474.29MB unity
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基于物理的2d赛车实现 Unity插件
2024-05-01 17:34:22 17.34MB Unity
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Edy's Vehicle Physics车辆控制物理模拟插件.rar
2024-03-22 15:17:05 36.96MB
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SAE J2894_2:2015 Power Quality Test Procedures for Plug-In Electric Vehicle Chargers - 完整英文电子版(36页).pdf
2024-03-05 13:29:22 513KB
ISO 15118-5:2018 Road vehicles - Vehicle to grid communication i
2024-01-17 13:49:40 187.78MB
自主车辆的基于预测的GNSS欺骗攻击检测 python中基于预测的自动驾驶汽车GNSS欺骗攻击检测的实验实现更多信息,请参见
2024-01-14 22:49:53 7KB Python
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整个项目源码: 整个项目数据集:、 引言 本次分享主要介绍,如何对道路上的汽车进行识别与跟踪。这里我们实现一个简单的demo。后续我们还会对前面的代码及功能进行重构,从而进一步丰富我们的功能。 项目软件框架 下图是车辆检测的实现流程图: 具体内容如下: 在有标签的训练数据集上进行Histogram of Oriented Gradients(HOG)特征提取 Normalize 这些特征,并随机化数据集 训练线性SVM分类器 实现一个滑动窗口技术,并使用训练好的分类器在图片中寻找车辆 实现一个流处理机制,并通过一帧一帧地创建循环检测的热图来去除异常值及跟踪车辆 为检测到的车辆估计一个边界框 Features 本项目,我们使用一些有标签的训练数据:汽车图片、无汽车图片,训练数据在all文件夹中可以找到 有汽车地图片标签为1,无汽车的图片标签为0 我们先读取数据,看下数据的分布 # impor
2024-01-12 15:46:31 28.45MB JupyterNotebook
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车辆和车道线检测与跟踪 固态硬盘 Yolo3 神经网络 概述 将车道发现和车辆检测项目结合在一起。 添加汽车类别以跟踪检测到的车辆的位置(边界框)和历史记录。 沿摄像机方向覆盖车道的鸟瞰图的透视变换用于测量摄像机的x和y位移。 给出了使用SSD,Yolo3和Mask R-CNN模型的结果。 以米为单位的相对距离(dx,dy)显示在检测到的汽车的边界框上方。 边界框下方显示了以公里/小时为单位的相对速度(vx,vy)。 视频的左上方还提供了缩略图以及检测到的车辆的距离/速度。 车辆按照边框的大小按降序排序。 数据集 项目数据集由Udacity提供。 它分为和。 该数据集是KITTI视觉基准套件和GTI车辆图像数据库的组合。 GTI车辆图像分为远,左,右,中间关闭。 这些是汽车和非汽车的示例: 奇蒂 GTI远 GTI关闭 GTI左 GTI权利 非汽车1 非汽车2 非汽车3
2024-01-12 15:30:28 472MB Python
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ISO15118-3-2015 电动汽车充电通信
2023-09-11 18:50:11 3.5MB ISO15118-3
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