【DIS调试指南1】是针对上海海思技术有限公司一系列芯片产品的调试手册，主要涉及Hi3559A V100ES、Hi3559A V100、Hi3559C V100等多个产品版本。文档旨在为技术支持工程师和软件开发工程师提供详细的调试步骤和参数设置指导，帮助他们有效地进行产品开发和问题解决。 在概述中，DIS（可能是Digital Image Stabilization，数字图像稳定）的基本原理和实现被介绍，这是图像处理领域中用于减少因手抖或设备移动造成的图像模糊的技术。DIS的实现可能包括传感器数据处理、运动补偿算法以及与陀螺仪等传感器的集成。 在DIS开发应用部分，文档详细讲述了如何设置相关参数。例如，参数设置章节涵盖了如何调整u32Timelag和u32Strength，这些参数可能涉及到图像稳定算法的时间延迟控制和强度调整。同时，文档也提到了陀螺仪的使用，陀螺仪通常用于检测设备的微小移动，为DIS系统提供实时的运动数据。这部分还可能涵盖如何校准陀螺仪，确保其准确测量。 此外，文档还新增了镜头标定的章节，镜头标定是图像处理中一个关键步骤，目的是消除镜头畸变，提高图像质量，这对于DIS的有效工作至关重要。 值得注意的是，文档强调了使用和传播的限制，指出产品、服务和特性受海思公司的商业合同和条款约束，且文档内容不构成任何明示或暗示的担保。此外，文档会随着产品版本升级和改进而定期更新，提醒用户关注最新版本。 文档的修订记录部分列出了自首次发布以来的改动，例如增加了Hi3516AV300的相关内容，更新了u32GyroOutputRange的描述，以及新增的镜头标定章节，这些都是为了适应产品发展和用户需求的变化。 【DIS调试指南1】是一个详尽的参考资料，为工程师提供了调试海思芯片中DIS功能的具体指导，包括基本概念、参数配置和安全警示信息，有助于他们在实际操作中优化图像稳定性能。

ISO standards for Road vehicles — Cybersecurity engineering

电脑软件win10清理工具Dism 10.1.1001.10

ISO11898-1 & 2（2015 DIS版），DIS版是草稿版，但通常和发布版差别不大，强于旧版本。1是数据链路层，2是物理层。

完整英文电子版 ISO/DIS 34502：2022 Road vehicles — Scenario-based safety evaluation framework for Automated Driving Systems (道路车辆 - 基于情景的自动驾驶系统安全评估框架 )。本文件为自动驾驶系统（ADS）的基于情景的安全评估框架提供指导。该框架阐述了在产品开发过程中应用的基于情景的安全评估过程。该框架的指导旨在适用于ISO/SAE 22736规定的3级及以上自动驾驶系统，以及ECE/TR ANS/WP.29/1045规定的1和2类车辆。这个基于情景的ADS安全评估框架适用于有限通道高速公路。

IEEE 分布式交互仿真标准 (DIS) - 通信服务和配置文件

OTA升级国际规范，

关于Dism++ Dism++由大学时期几个强迫症晚期患者打造，追求最强功能，极致绿色，极小身材。Dism++可以说是一个Dism的 GUI版，但是并不依赖Dism，直接基于更底层的CBS(Component Based Servicing Reference)。因此Dism++往往比微软自带的Dism拥有更好的兼容性以及更加轻巧的体积。

关于Dism++ Dism++由大学时期几个强迫症晚期患者打造，追求最强功能，极致绿色，极小身材。Dism++可以说是一个Dism的 GUI版，但是并不依赖Dism，直接基于更底层的CBS(Component Based Servicing Reference)。因此Dism++往往比微软自带的Dism拥有更好的兼容性以及更加轻巧的体积。

关于Dism++ Dism++由大学时期几个强迫症晚期患者打造，追求最强功能，极致绿色，极小身材。Dism++可以说是一个Dism的 GUI版，但是并不依赖Dism，直接基于更底层的CBS(Component Based Servicing Reference)。因此Dism++往往比微软自带的Dism拥有更好的兼容性以及更加轻巧的体积。