针对传统矿用电机车串电阻调速方式和直流斩波PWM调速方式存在故障率高、维修量大、维修成本高、电能浪费严重等缺点和矿用电机车的运行工况,以TMS320LF2407A DSP为核心,采用矢量控制策略和空间矢量脉宽调制技术对原有电机车控制系统进行技术改造,研制出了矿用电机车变频驱动装置,实现了电机车的转速电流双闭环的高性能的调速实验室数据测试分析和现场使用结果表明,该驱动装置调速性能稳定良好,电机车维护工作量明显减小,可靠性完全达到矿山恶劣工况的要求.
2024-01-16 18:42:03
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对矿用永磁磁力驱动装置的工作原理进行了研究,并通过实地考察将其与其他连接调速装置如软启动、变频器等进行比较,提出了永磁磁力驱动装置的优缺点,为以后对该装置的进一步研究打下基础。
2024-01-10 10:50:37
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怎样通过设备数据文件（GSD）将驱动装置集成到 TIA 博途中.pdf
2021-09-24 19:00:15
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