计算型的惯性矩的软件,对计算挠度有很大帮助!
2024-10-02 13:27:19 5.81MB
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以首生产的某X70管线成分为基础,利用Thermo-Calc软件计算了不同温度下中析出相的组成、相的析出温度及Nb元素的析出规律,研究了中Nb和C含量对Nb析出规律的影响,利用热模拟和扫描电镜等手段分析了中Nb合金相的析出温度.结果表明,平衡态下该X70管线中的析出相主要为Ti、Nb的碳氮化物、合金渗碳体、Ti4C2S2、MnS、AIN、M7C3,和Mo碳化物.Nb析出相主要以Nb和C元素为主,其中固溶Ti和N元素.随Nb和c含量的增加,Nb合金相的析出温度升高,在同一温度下Nb的析出量增加. ### X70管线中含Nb相的析出行为 #### 概述 本文献针对X70管线中含铌(Nb)相的析出行为进行了深入的研究。该研究基于首生产的X70管线的具体成分,利用Thermo-Calc软件模拟不同温度下中析出相的组成及其析出温度,同时还探究了中铌和碳(C)含量变化对于铌析出规律的影响。 #### 铌(Nb)的作用机制 铌是一种重要的微合金化元素,在中能形成高度弥散的碳氮化合物颗粒,这些颗粒具有以下作用: 1. **抑制晶粒长大**:铌的碳氮化合物能够有效固定奥氏体晶界,防止晶粒的异常长大。 2. **提高晶粒粗化温度**:铌的加入提高了的晶粒粗化温度,有利于改善其力学性能。 3. **固溶阻塞与拖曳作用**:铌原子在奥氏体中的固溶能够阻碍位错运动,进而抑制动态再结晶的发生。 4. **低温析出强化**:在冷却过程中,铌的碳氮化合物会在铁素体基体中析出,起到细化晶粒和提高强度的效果。 #### 析出相分析 在平衡状态下,X70管线中的主要析出相包括: - **Ti、Nb的碳氮化物**:这些相是铌和钛与碳、氮形成的复合物,具有较高的稳定性。 - **合金渗碳体**:由多种金属元素与碳形成的复杂化合物。 - **Ti4C2S2、MnS、AlN、M7C3** 和 **Mo碳化物**:这些都是在特定条件下形成的稳定相。 #### 铌析出相特征 铌析出相主要由铌和碳元素构成,同时也会固溶钛(Ti)和氮(N)元素。铌和碳的含量变化直接影响铌合金相的析出行为: - **析出温度的变化**:随着铌和碳含量的增加,铌合金相的析出温度逐渐升高。 - **析出量的变化**:在同一温度下,铌含量的增加会导致铌的析出量增多。 #### 研究方法 本研究采用的方法包括: - **Thermo-Calc软件模拟**:用于预测不同温度下中析出相的组成及析出温度。 - **热模拟实验**:通过控制加热和冷却过程,观察铌相的析出行为。 - **扫描电镜(SEM)**:用于观察铌合金相的微观结构。 #### 结论 通过对X70管线中含铌相的析出行为进行深入研究,可以更有效地控制铌的析出过程,从而优化管线的组织和性能。铌的合理添加能够显著提升管线的强度和韧性,这对于提高管道运输的安全性和可靠性具有重要意义。 通过上述分析,我们可以看出,铌作为一种有效的微合金化元素,在X70管线中的应用能够显著改善材料的力学性能。进一步地,通过对铌含量的精确控制,可以更加有效地利用铌的强化效果,为管线的设计和生产提供理论依据和技术支持。
2024-09-19 10:48:17 355KB 自然科学 论文
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根据GB槽的长度高度宽度尺寸来确定槽的选型。
2024-04-30 10:32:53 103KB
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南平樟湖库区大桥浮箱设计,曹素功,唐世江,本文综合南平樟湖库区大桥的施工,设计并制造出用于深水桥梁桩基施工时拼装浮式平台的浮箱。文章首次采用载重比把国内现有浮箱
2024-03-23 10:30:36 1.07MB 首发论文
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狼途t8鼠标驱动是由狼途官方推出的一款鼠标驱动程序,有了它以后,用户就可以对鼠标的相关参数进行调节和设置,非常的方便,欢迎有需要的朋友下载使用!官方介绍这款狼途T8金刚狼光电游戏鼠标,采用安华高专业鼠标芯片,和雷蛇、G9X、XAI、魔兽大灾,欢迎下载体验
2024-03-22 09:27:04 2.53MB 鼠标驱动
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框架梁柱连接节点设计是否合理直接影响结构的整体受力和安全性,是框架结构设计的重点。文章论述了框架梁柱连接节点的形式及其设计,并将其理论与技术应用到工程实际中,取得了良好的技术经济效果,也总结了框架梁柱连接节点的设计体会。
2024-03-03 12:10:05 307KB 行业研究
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介绍了栈桥桁架使用环境的特点及栈桥桁架使用的现状,总结了栈桥桁架组成单元及做法,分析了栈桥桁架易损的部位,并提出了栈桥桁架设计、施工及使用中的注意事项。指出设计单位应关注大气环境对桁架的腐蚀作用,合理地选择桁架杆件形式及杆件厚度、正确地选用防腐涂料、适当设置检修设施;施工单位应正确地加工桁架杆件,彻底地除锈并涂刷防腐涂料,对栈桥桁架进行有效保护;使用单位应向设计单位提供大气环境资料,并建立检查制度,及时处理发现的问题。
2024-03-03 11:59:00 208KB 行业研究
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为研究部分充填式箱-混凝土组合梁负弯矩区的力学性能,完成了两根简支组合梁的反向静力加载试验。测试了各级荷载作用下试件各截面的应变分布、变形、混凝土面板的裂缝分布以及极限承载力等。试验结果表明:混凝土翼板配筋率对箱组合梁的受力性能有很大影响,配筋率增加1%,箱组合梁的极限承载力提高38.8%。通过对组合梁挠度理论计算值和实验值的比较,分析了相对滑移对挠度的影响。通过对组合梁抗弯承载力的分析,确定采用0.2 mm宽的裂缝对应的承载力作为部分充填式箱混凝土组合梁正常使用状态下的承载力是安全的。
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针对施工和使用阶段过程中,桥梁结构的受力状态不断变化,以及使用阶段多种载荷对桥梁上部结构的作用使桥梁上部结构受力状态不断变化的问题,采用有限元软件对桥梁上部结构进行分析,建立与实际情况更接近的有限元模型,更准确的模拟不同作用力对桥梁上部结构的影响.提取环境激励法下桥动态测量值作为目标函数,以纵向弹簧刚度、横向弹簧刚度、底板纵向加劲肋厚度、顶板厚度作为修正参数,对连续刚构梁桥进行模型修正.结果表明:修正后有限元模型的动力特性与实测结果的误差仅为3%,修正后的结构有限元模型可以为大桥损伤监测、整体评价以及深入研究提供可靠依据.
2024-03-03 11:30:34 770KB 行业研究
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采用有限元方法对设置不同加劲肋的箱梁进行模拟计算,分析了各试件的应力分布并给出在不同构造情况下箱梁跨中截面顶板的剪力滞系数,表明在箱梁中加劲肋可以有效地减少剪力滞效应;根据有限元模拟计算出的不同构造情况下各试件的正应力值,并结合变分法公式提出了计算箱梁截面正应力的修正公式,有效地提高了计算精度。
2024-03-03 11:24:35 279KB 薄壁箱梁 剪力滞效应
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