为提高足式移动机器人的避障能力和路径规划效率,提出一种凸优化与A*算法结合的路径避障算法.首先,基于半定规划的迭代区域膨胀方法IRI-SDP(iterative regional inflation by semi-definite programming),通过交替使用两种凸优化算法快速计算出地面环境中无障碍凸多边形及其最大面积内切椭圆,用于移动机器人的局部避障和任务动作规划;然后,结合经典的A*算法,建立机器人局部和世界坐标系、机器人质心轨迹转换模型、碰撞模型和启发式代价函数,在全局环境中寻找最优成本最小的路径;最后,通过仿真实验验证该算法的有效性.

六自由度机械臂仿真：基于RRT避障算法的无碰撞运动规划与轨迹设计,六自由度机械臂RRT避障算法仿真：DH参数运动学与轨迹规划研究,机械臂仿真,RRT避障算法，六自由度机械臂 机械臂matlab仿真,RRT避障算法，六自由度机械臂避障算法，RRT避障算法，避障仿真，无机械臂关节碰撞机械臂 机器人 DH参数 运动学 正逆解 urdf建模 轨迹规划 ,核心关键词：机械臂仿真; RRT避障算法; 六自由度机械臂; 避障仿真; 关节碰撞; DH参数; 运动学; 轨迹规划。,基于RRT算法的六自由度机械臂避障仿真与运动学研究

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动态窗口法（DWA）是一种用于移动机器人避障的算法，特别是在小车类的移动机器人中应用广泛。它能够实时处理机器人的运动规划和避障任务，是智能小车在复杂环境中的导航与定位的关键技术之一。DWA算法的核心思想是在机器人当前速度的基础上，动态地规划出一段短时间内的速度增量，使得机器人能够平滑地绕开障碍物，并且向着目标方向移动。 在仿真环节中，通过Matlab这一强大的数学计算和仿真平台，可以构建小车避障的仿真模型。Matlab不仅提供了丰富的数学运算和图形处理功能，而且其Simulink模块还可以用于构建动态系统的仿真模型，使得开发者能够直观地观察到小车在虚拟环境中的避障表现。在Matlab环境下使用DWA算法进行仿真，通常需要考虑的因素包括小车的运动学模型、环境地图、目标位置、以及障碍物的分布情况。 在设计DWA算法时，需要关注以下几个关键的步骤： 1. 确定运动学模型：需要根据小车的实际结构设计其运动学模型，通常使用差分驱动模型进行简化处理，以便于计算小车的速度和转向。 2. 环境建模：在仿真环境中建立小车运动的场景，包括设定目标点、障碍物的形状和位置，以及环境边界等。 3. 动态窗口生成：在每个控制周期内，根据小车当前的速度和加速度约束，计算出在极短时间内可实现的所有速度组合，形成一个动态窗口。 4. 评价函数构建：构建一个评价函数来评估每个速度组合的优劣，通常会考虑目标距离、避障能力、运动平滑度等多个指标。 5. 选择最优速度：根据评价函数的计算结果，选出最优的速度组合，使得小车既能避开障碍，又能尽快地向目标移动。 6. 重复执行：在每个控制周期重复上述步骤，直至小车成功避开所有障碍物并到达目标点。 在实际应用中，DWA算法的性能会受到许多因素的影响，例如动态窗口的大小、评价函数的设计、实时计算能力等。此外，DWA算法需要进行大量的参数调整和测试，以确保在不同的场景下都能有良好的表现。在Matlab环境下进行仿真，可以方便地修改和调整这些参数，并直观地观察到算法性能的变化。 通过Matlab仿真，不仅可以验证DWA算法的可行性，还可以在没有实际硬件的情况下，对算法进行调试和优化。这在机器人的研发过程中具有重要的意义，可以节约大量的时间和成本。随着机器人技术的不断进步，DWA算法也在不断地被改进和完善，以适应更多样化和复杂的环境。 此外，DWA算法的研究和应用不仅仅局限于小车避障。在无人机、自动驾驶汽车等领域的运动规划中，动态窗口法也被广泛地研究和应用。通过不断地探索和创新，DWA算法有望在未来的智能交通系统中扮演更为重要的角色。 DWA算法是机器人运动规划中的重要技术，Matlab仿真为DWA算法的研究和应用提供了强有力的支持。通过合理的模型设计和参数调整，可以使得小车在复杂环境中的避障性能达到预期的效果。

针对自治水下机器人(AUV) 的路径规划问题, 在三维栅格地图的基础上, 给出一种基于生物启发模型的三维路径规划和安全避障算法. 首先建立三维生物启发神经网络模型, 利用此模型表示AUV的三维工作环境, 神经网络中的每一个神经元与栅格地图中的位置单元一一对应; 然后, 根据神经网络中神经元的活性输出值分布情况自主规划AUV的运动路径. 静态环境与动态环境下仿真实验结果表明了生物启发模型在AUV三维水下环境中路径规划和安全避障上的有效性.

完美复现DWA算法，面向对象编写，封装完善。注释清晰，供学习、研究之用。

摘要:在一般的避障环境中，算法表现的非常鲁棒，但当避障环境中有对称障碍物的时候，算法容易产生路径的死循环，从而导致终点不可到达.然而在机器人避障过程中，对称障碍

AGV路径规划与避障算法的研究

VFH+算法实现机器人避障，代码中有传统的VFH和改进的VFH+代码以及对比

人工智人-家居设计-多智能体系统编队与避障算法研究.pdf