通过TRIZ创新原理分析了当前矿用防爆车辆的发展趋势,并找出影响纯电动防爆车辆续驶里程的主要因素。利用TRIZ创新工具,解决了纯电动防爆车辆轻量化设计中的防爆电源箱减重和悬架系统减重问题,采用防爆圆筒薄壁蓄电池箱技术和空气弹簧悬架技术使得车辆整备质量降低近20%,续驶里程提升10%。利用TRIZ相关原理进行纯电动防爆车辆的轻量化设计是矿机设计领域中的有益探索。

内窥镜手术机器人的轻量化设计与分析-张雪

为减轻节能车车架质量,获得良好的燃油经济性,在ANSYS软件环境中，以梁单元为基础建立了车架的有限元模 型，并进行刚度等分析

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《轻量化设计：计算基础与构件结构》，介绍了汽车与机械制造中轻量化设计的基础知识，并特别注重实际应用。《轻量化设计：计算基础与构件结构》采用了对操作技术和设计问题给予解答的编排方法。《轻量化设计：计算基础与构件结构》的目的是通过讲述原理与进行类比推理，帮助读者针对所面临的问题自己找到适当的解决方法。《轻量化设计：计算基础与构件结构》附有大量练习题，特别适合读者自学。书中所给出的众多针对实际问题的指导可对工程师提供咨询和帮助

本书主要介绍汽车结构轻量化设计与分析方法，分三个部分共8章。第一部分(第1、2章)阐述基本原理和提出问题，介绍国内外汽车结构轻量化发展背景、设计理论、设计方法、技术发展水平及轻量化评价方法。第二部分(第3—7章)介绍从汽车概念设计阶段到详细设计阶段的轻量化设计开发流程、设计方法及工程应用。针对汽车刚、强度，NvH，碰撞安全性与零部件可靠性等开发中的轻量化问题展开讨论，介绍了基于性能的轻量化思路与解决案例。第三部分(第8章)对电动汽车动力系 统(重点对电池及电池包)的轻量化设计问题进行了阐述。 本书可作为从事汽车结构开发、零部件开发领域的工程技术人员工作学习读本，也可作为高等院校及大中专院校车辆工程专业的教学参考书与培训辅导资料。