新能源车用蜂窝芯复合板仿真系统是基于试验数据和CAE有限元分析数据开发而成，软件内置了常用蜂窝芯复合板配置的性能参数，软件可实现针对不同轻量化车型（新能源）定制配置的蜂窝芯复合板，分析计算给出厢板的变形参数和应力参数，快速甄选最优的配置方案，以实现复合板的轻量化，进而实现新能源汽车的整体轻量化，根据设计者需求给出各种配置的力学性能参数，是蜂窝芯复合板制造企业和新能源车设计人员非常使用的一款开发软件；本软件可根据需要进行迭代更新，以满足使用者需求，同时可根据使用者需求进行新能源车厢体进行有限元分析计算，实现产品稳定可靠且最大程度的轻量化，从而增加新能源车的市场竞争力。

基于实验室和CAE有限元分析数据，列举大量蜂窝芯复合板力学性能参数，并给出针对不同车型相适配的蜂窝芯复合板的配置方案，以及蜂窝芯复合板改进力学性能的配置方案调整方向，为蜂窝芯复合板制造企业不可或缺的一份资料；