轻载下润滑滚动轴承的打滑动力学模型：动态研究及减缓措施的探索，包含弹流润滑、油膜刚度与赫兹接触刚度等多重因素的考虑分析,轻载下润滑滚动轴承的打滑现象动态研究与减缓措施：基于MATLAB动力学建模的弹流润滑滚子轴承打滑特性分析,Dynamic investigation and alleviative measures for the skidding phenomenon of lubricated rolling bearing under light load matlab轴承动力学建模，轴承打滑，轴承打滑动力学模型，弹流润滑作用下滚子轴承打滑动力学模型，考虑了油膜刚度与赫兹接触刚度、等效阻尼等，分析了弹流润滑作用下的打滑特性 ,关键词：动态调查; 减缓措施; 润滑滚动轴承; 轻载下打滑现象; Matlab轴承动力学建模; 轴承打滑; 打滑动力学模型; 弹流润滑; 滚子轴承打滑; 油膜刚度; 赫兹接触刚度; 等效阻尼; 打滑特性。 分号分隔结果为： 动态调查;减缓措施;润滑滚动轴承;轻载下打滑现象;Matlab轴承动力学建模;轴承打滑;打滑动力学模型;弹流润滑;滚子轴承打滑;油

"LLC谐振变换器多种控制策略的闭环仿真研究：变频PFM控制、双环PFM电压电流控制、PWM占空比控制、Burst间歇控制及轻载调节优化、自抗扰ADRC与PI动态响应对比","LLC谐振变换器多种控制策略的闭环仿真研究：包括变频PFM控制、PFM电压电流双环控制、PWM占空比控制、Burst间歇控制及轻载调节优化，与ADRC自抗扰控制相比PI动态响应更快的Matlab Simulink仿真分析",LLC谐振变器常用控制的闭环仿真。 1. 变频控制PFM 2. PFM电压电流双环控制 3. PWM控制，占空比控制 4. Burst控制，间歇控制，着重于轻载调节 5. ADRC，自抗扰控制，相比PI动态响应更快 运行环境为matlab simulink ,LLC谐振变换器; 闭环仿真; 变频控制PFM; PFM电压电流双环控制; PWM控制; 占空比控制; Burst控制; 轻载调节; ADRC; 自抗扰控制; Matlab Simulink。,"LLC谐振变换器：多种控制策略的闭环仿真比较研究"

针对矿用带式输送机在实际工作中运量不足,系统经常处于低负载运行状态,造成电能严重浪费这一问题,设计了一种依据电机实时功率因数进行变压变频调速的节能系统。系统以PLC作为主控制机,利用RS-485总线从PDM智能表模块获取电机运行参数,并据此对电机进行变压变频调速,实现节能控制。

目前高频高效的DCDC变换器的应用越来越广泛。通常在满输出负载时，DCDC变换器工作于CCM即连续电流模式。但是，当系统的输出负载从满载到轻载然后到空载变化的过程中，系统的工作模式也会发生相应的改变。 降压型Buck变换器在轻载有三种工作模式：突发模式、跳脉冲模式和强迫连续模式。下面将详细阐述这三种模式的工作原理及它们的优缺点。在实际应用中，应根据系统对输出纹波和效率的具体要求来选取相应工作模式。

本次内容介绍DCDC轻载工作模式技术文章分享给大家，特别是其中的突发模式作为凌特的专利，很长的一段时间曾让很多想设计轻载高效的电源IC的公司为之头痛，如今轻载高效已经成为众多电源IC的一个基本的要求，有些产品如AOZ3015，12V-5V/10mA的轻载效率已经达到85%以上。

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