为研究碰摩转子的随机分岔及混沌特性，建立了白噪声下碰摩转子-轴承系统的动力学方程。利用数值积分法对方程求解，以最大Lyapunov指数为指标，并结合分岔图、轴心轨迹、Poincare映射分析了转子系统的非线性特性。结果表明，在拟周期及邻近周期解和转速较大的一定区间，随机扰动对转子有显著的影响；转子转速较大时，随机扰动的强度越大，其影响越明显，并且随机扰动对转子非线性响应具有一定的抑制作用。
2023-02-15 17:29:18
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考虑了不对称刚性转子的陀螺效应,建立了转子―轴承系统的动力学模型。将Wilson-θ法改进并结合预估―校正机理,得到了一种求解转子―轴承系统非线性动力学响应的方法。运用该方法求解了不对称刚性转子―轴承系统的非线性动力响应,将计算结果与Runge-Kutta法的计算结果进行比较,表明该方法具有很高的精度。运用Floquet分岔理论分析了系统周期运动的稳定性及其分岔行为。
2022-05-25 21:09:03
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转子轴承系统作为综采设备的动力提供端,该系统发生故障会影响整个设备的运行,为了研究转子轴承系统的故障对电动机定子电流的影响,利用MATLAB/Simulink软件建立了以电磁转矩为纽带的异步电动机与机械转子系统机电耦合模型,模拟系统发生不对中、不平衡等故障并分析定子电流信号的特征。研究表明:建立的机电耦合模型可以研究转子轴承系统在故障激励下定子电流的特性,通过激励频率的不同能够辨别转子轴承系统的故障。该模型的建立为改进转子系统动力学和故障诊断提供了新的理论依据。
2021-11-22 10:39:52
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