轨道电路移频信号是用来控制列车的行驶状态．对其参数的检测需要达到较高的频率分辨率，分析了国产18信息和ZPW一2000型两种制式移频轨道电路的移频信号的频谱特点，提出r采用CZT线性调频z变换和时域测量相结合的方法检测移频信号的参数。在MATLAB环境下编写CZT算法进行仿真，仿真结果表明。

轨道电路读取器(英文缩写为TCR)，是用于京津客运专线300km／h 动车组的信号子系统。它读取ZPW-2000A轨道电路信息码，向车载安全计算机提供正常或制动信息，是CTCS-2级系统车载设备的重要组成部分。CTCS-2 系统列控车载设备根据TCR输出信息，并结合地面应答器信息控制列车安全运行。

近年来，无绝缘轨道电路市场发展迅速。经过近几年的快速发展，世界无绝缘轨道电路行业已经形成一定的产业规模，相关无绝缘轨道电路产业也日渐完善，但是国内无绝缘轨道电路市场还远未成熟，同发达的欧美国家相比，无论市场规模、产品档次、品种规格、消费水平等方面都还有相当大的差距。随着市场经济的发展，无绝缘轨道电路技术水平、产品质量的提高，应用领域的不断扩展，我国的无绝缘轨道电路将会有巨大的市场需求和发展空间。   　　无绝缘轨道电路（jointless track circuit）两相邻轨道电路间不用机械钢轨绝缘的轨道电路。该轨道电路如何区分相邻轨道电路区段，一般有2种方法：利用轨道电路的阻抗和道床漏泄电阻

ZPW-2000轨道电路18种低频信号,自动闭塞;轨道电路信息定义;ZPW-2000轨道电路18种低频信号,自动闭塞;轨道电路信息定义

客专ZPW-2000A 轨道电路是在既有ZPW-2000A 无绝缘轨道电路的基础上，针对客运专线的应 用进行了适应性改造，它保留了既有ZPW-2000A 轨道电路稳定、可靠的特点，具有我国自主知识产 权、适用于客运专线列控系统。客运专线ZPW-2000A 轨道电路包括区间设备和站内设备两种。

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这是关于铁路信号的基础讲座，是幻灯片形式的。个人认为讲得很好，有助于加深感性认识。