智能路灯控制系统主要由51单片机最小系统+1602显示模块+DS1302时钟模块+光强检测模块+按键输入模块+声光报警模块+LED照明模块+状态检测电路+人体车辆红外检测模块组成。能实现以下功能： 1.能够按键设定系统时间、工作时间、光照阈值（默认开始时间为16点，结束时间为5点） 2.工作时间内路灯点亮，凌晨12点后路灯关闭，有人或车通过是，路灯点亮10s 3.非工作时间光照强度低于阈值，路灯点亮 4.能够检测系统工作状态，路灯应亮未亮，声光报警（原理是通过检测LED串联电阻的电压值，当有电压值时，证明线路正常，无电压值时，线路故障） 5.具有手动控制模式，手动和自动模式可通过按键自己手动切换，手动模式下由开关控制路灯亮灭。（自动模式不再执行）

基于51单片机智能路灯控制系统Proteus仿真（源程序+仿真+全套资料）

基于单片机的智能路灯控制系统的设计论文.doc

基于单片机的太阳能路灯控制系统设计论文.doc

摘要：本控制系统以STC89C58RD单片机为控制器，主要由恒流源电路、时钟定时电路、显示电路、光敏感应电路、红外接收电路、声光报警电路等组成。能设定路灯（LED）开灯关灯时间（用LED12864显示相关信息）。路灯（LED）通过恒流源电路正常工作，即使遇到短路、电压不稳定等情况也不会烧掉，电路起恒流保护作用。而系统遇到环境明暗变化时，路灯会自动关闭和打开，并且根据道路上交通状况自动调节亮灯情况，且有定时功能。 　　0 引言 　　随着数字技术和网络技术的发展，路灯数字化和网络化已经成为一种必然趋势。节约能源、保证灯具寿命、提高照明管理水平、美化城市夜晚和保证城市夜间出行安全等，已经成为对照

基于单片机的路灯控制系统设计开题报告样本.doc

本文介绍了智能太阳能路灯系统的组成及工作原理，采用LPC935 单片机作为主控制器，结合密封铅酸蓄电池充电专用芯片UC3906，实现了对密封铅酸蓄电池最佳充电所需的全部控制和检测功能，延长了系统的使用寿命。通过热释电红外、微波双鉴传感器技术及以无线通讯技术，实现了红外微波探测、相邻路灯间的无线通讯以及主副灯的智能化切换，达到了节能减排的效果。

针对目前城市路灯控制智能化程度不高和耗电量高等问题，本文设计了一种基于Zigbee协议的节能路灯远程控制系统。系统以STM32为主控芯片，采用Zigbee自组网进行通信，可通过人体传感器实时感知当前道路行人状况并及时调整路灯亮度，以达到节能和智能控制的目的，同时基于Android系统开发了上位机控制程序。实验测试表明，该系统设计方案合理可行，可为今后改进当前路灯控制系统提供参考。

为实现城市路灯的节能要求，设计了基于ZigBee无线网络技术的路灯控制系统。系统使用ZigBee路灯控制节点将路灯的各项状态信息发送至网关，然后经过GPRS网络汇总到系统监控中心，通过监控中心可对网络中的每一个路灯进行实时控制与检测。通过实际的安装与测试表明，该系统有较高的可靠性和稳定性，节能效果明显。

摘要：本文提出了一套采用无线通信协议ZigBee的智能路灯控制系统的设计方案。该方案的系统利用ZigBee无线通信技术实现主控系统对终端路灯的实时控制，具有微波雷达移动物体检测、环境光检测及时间设定等路灯控制方式，能实现路灯远程控制、自动调光、故障检测及定位等功能。模拟试验表明，本方案中所设计的系统操作简单，智能化程度高，节能效果好。 　　0 引言 　　随着中国城市和经济的迅速发展，城市路灯照明已经成为展示城市魅力的名片和窗口，但是照明在带来绚丽和方便的同时，也遇到了诸多问题。据调查，我国小型城市在夜晚9点后，大中城市在午夜12点后，道路上行人非常稀少，即便是北京、上海、广州这样的繁华都市