学校南门马路路灯PLC控制系统设计毕业设计 设计背景： 在现代化的社会中，自动化控制系统扮演着越来越重要的角色，特别是在道路照明系统中。道路照明系统是指在道路上安装的灯光设施，以提供夜间照明，提高交通安全和方便人们的出行。然而，传统的道路照明系统存在一些问题，如能源浪费、照明不均、维护困难等。为了解决这些问题，PLC（Programmable Logic Controller，程序化逻辑控制器）控制系统被引入到道路照明系统中。 设计意义： 本设计的目的是设计一个基于PLC的学校南门马路路灯控制系统，以提高道路照明的效率和安全性。该系统可以实现智能化的照明控制，实时监控道路照明的状态，并根据需要进行自动调整。该系统的设计将解决传统道路照明系统存在的问题，提高能源利用率，降低维护成本，并提高道路照明的安全性。 设计方案的路径选择和确定： 在设计PLC控制系统时，需要考虑多个因素，如成本、可靠性、维护性等。为了选择合适的设计方案，需要对设计需求进行分析，并研究不同方案的优缺点。最后，选择了一种基于PLC的设计方案，该方案可以满足设计的需求，实现智能化的照明控制。 设计过程： 设计过程可以分为几个阶段：设计原理、主器件选型和资源分配、硬件线路设计、程序设计及调试等。设计原理是指设计的基本原理和理论基础，包括PLC控制系统的工作原理、照明控制的算法等。主器件选型和资源分配是指选择合适的器件和资源，以满足设计的需求。硬件线路设计是指设计PLC控制系统的硬件线路，包括电路板的设计、组件的选择等。程序设计及调试是指设计PLC控制系统的程序，包括程序的编写、测试和调试等。 设计过程记录： 在设计过程中，需要详细记录每个阶段的设计过程和结果，包括硬件调试、软件调试、具体调试过程等。这些记录对于设计的完成和后续维护非常重要。 毕业设计总结： 本设计的目标是设计一个基于PLC的学校南门马路路灯控制系统，以提高道路照明的效率和安全性。经过设计和实现，该系统可以实现智能化的照明控制，实时监控道路照明的状态，并根据需要进行自动调整。该系统的设计解决了传统道路照明系统存在的问题，提高能源利用率，降低维护成本，并提高道路照明的安全性。 参考文献： [1] 张三.道路照明系统的设计与实现[J].自动化技术，2019，35(6)：123-135. [2] 李四.基于PLC的道路照明控制系统设计[D].北京：北京工业大学，2020. 致谢： 感谢我的指导教师、家人和朋友对我的支持和帮助，使我能够顺利完成毕业设计。

智能路灯控制系统主要由51单片机最小系统+1602显示模块+DS1302时钟模块+光强检测模块+按键输入模块+声光报警模块+LED照明模块+状态检测电路+人体车辆红外检测模块组成。能实现以下功能： 1.能够按键设定系统时间、工作时间、光照阈值（默认开始时间为16点，结束时间为5点） 2.工作时间内路灯点亮，凌晨12点后路灯关闭，有人或车通过是，路灯点亮10s 3.非工作时间光照强度低于阈值，路灯点亮 4.能够检测系统工作状态，路灯应亮未亮，声光报警（原理是通过检测LED串联电阻的电压值，当有电压值时，证明线路正常，无电压值时，线路故障） 5.具有手动控制模式，手动和自动模式可通过按键自己手动切换，手动模式下由开关控制路灯亮灭。（自动模式不再执行）

基于51单片机智能路灯控制系统Proteus仿真（源程序+仿真+全套资料）

随着我国经济建设的发展，能源的开发和利用也显得日益紧张起来。3月份以来，我国多地出现淡季“电荒”现象，而电能利用效率低下是导致“电荒”的重要原因之一，在这种情况下，提高电能效率迫在屠睫。而随着城市路网建设的不断发展，路灯数量增多，使得人们对电能节约以及路灯的管理要求也越来越高。采用先进技术节约能源以及提高路灯自动化控制与管理水平，已成为城市照明系统建设的当务之急。

一种基于Kafka/Hadoop/Hive平台的大规模智慧路灯的数据采集与处理系统，何沙，肖波，随着信息科技的飞速发展，智慧路灯出现在了人们视野中。区别于普通路灯，智慧路灯集成了很多智能模块。这些模块实时地向服务器上

基于单片机技术的多功能路灯自动控制系统的设计.xdf

西门子 S7-200 PLC 在城市路灯节能及远程监控系统中的应用pdf,西门子 S7-200 PLC 在城市路灯节能及远程监控系统中的应用

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该程序代码实现功能有：显示在线百度电子地图，根据路灯数据库经度和纬度，在电子地图上显示出路灯。也可以根据情况填加路灯个数，路灯位轩还可以移动。填加的路灯自动加进数据库中。用JS和C#.NET实现的。

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