中国联通智能路侧单元白皮书2019.10
交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。以
5G 和 C-V2X 为代表的车联网技术正逐渗透到交通运输行业中，促进行业变革和
产业升级，实现智慧交通，满足人们对于安全出行、高效出行以及绿色出行的美
好愿望。目前基于车联网的技术标准规范已基本制定完成，产业链条初步完善，
各地也涌现出一批车联网测试和示范基地，并开始探索车联网的运营和商业模式。
中国联通深度布局基于 5G+C-V2X 的智慧交通产业发展，聚焦“智慧道路+
智能驾驶+智能管控”的车路协同一体化交通体系，通过技术创新、产品研发、业
务推广以及产业合作，打造面向智能交通的
2021-09-13 21:01:03
893KB
1
行业资料-电子功用-用于电子不停车收费的接收电路、车载单元和路侧单元.pdf.zip
2021-08-28 14:05:14
304KB
1范围。
本标准规定了RSU与中心子系统间的接口规范，包括业务数据接口和运维管理接口的要求。
本标准适用于RSU向中心子系统上报业务和运维数据，以及中心子系统向RSU下发配置和管理数据。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
T/ITS 0097-2018 合作式智能运输系统通信架构
YDT 3709-2020 基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求
2021-08-13 13:35:40
1.06MB
1
TCSAE 159—2020《基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求》-2020
2021-07-08 12:03:55
4.72MB
1
《基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求》征求意见稿.pdf
2021-04-19 18:02:11
21.58MB
1