大规模集成电路中的可制造性设计研究，郑舒静，，本论文的目的在于寻求深亚微米制造工艺对集成电路设计和产品良率的影响，并由此提出一些旨在设计阶段就可以考虑的可制造性要点，

基于STM32单片机的智能电风扇设计研究.docx

大规模高通量计算系统的可靠性设计研究年度报告.docx

针对目前蒙陕矿区白垩系地层冻结壁厚度设计中控制层深度随意确定、冻结壁力学模型任意选取等的混乱状况,通过对该矿区白垩系地层力学性质特点与20多个相关井筒案例的分析与研究,提出了该矿区白垩系地层冻结壁厚度设计原则:计算冻结壁厚度的控制层应为白垩系底部岩层,冻结壁力学模型应选用无限长弹塑性厚壁圆筒,冻结壁荷载应为静水压力。并根据此原则,对该矿区已施工的21个冻结井筒进行了验算。结果表明:作者提出的蒙陕矿区冻结壁厚度设计原则,适用于该矿区白垩系地层冻结壁厚度设计。该设计原则对西部地区类似地层冻结壁厚度设计具有指导意义。

带式输送机是煤矿生产中重要的运输设备,其纵向撕裂事故会造成巨大经济损失。因此,设计了一种数字图像自动识别系统,通过CCD工业摄像机对输送带实时拍摄并转化为数字图像信号,传输给计算机,针对撕带图像的特征对图像进行帧间差分、线性点运算、中值滤波、边缘检测及Otsu算法阈值分割,并基于裂缝特点设计了一种自适应的裂缝识别算法,实验证明,系统具有良好的实时性及鲁棒性。

针对渝阳煤矿深部巷道N3702运输巷围岩变形严重、原支护方式效果差的问题,为保证巷道长久稳定与安全,通过巷道矿压监测与松动圈测试量化了围岩变形特征,研究了围岩变形与支护作用机理。研究结果表明:巷道围岩变形破坏具有明显的时间效应,顶底变形大于两帮变形。基于悬吊理论与最大水平应力理论进行支护优化设计,确定了合理有效的支护优化方案及参数,并进行了现场工程试验。根据现场监测结果分析,支护优化方案有效控制了巷道围岩变形,支护效果较好。

无人驾驶智能车导航定位系统设计研究

详细论述了SVPWM(空间矢量调制)的基本原理，给出了一种基于DSP实现的三相PWM整流器控制系统的设计方案，并且应用了TMS320F-2812，给出了一台原理样机的设计方法，同时进行了实验验证。 关键词：PWM整流器；

在计算机实验（DoCE）设计领域，拉丁超立方体设计经常用于黑盒的近似和优化。 在某些情况下，我们需要一种特殊类型的设计，其中包括两个独立的设计，一个是另一个的子集。 这些嵌套的设计可用于处理训练和测试集，具有不同精度级别的模型，链接参数以及顺序评估。 在本文中，我们最多可构建10个嵌套的maximin拉丁超立方体设计。 我们展示了在构建嵌套设计时应考虑不同类型的网格，并讨论如何确定用于特定应用程序的网格。 为了确定尺寸大于2的嵌套maximin设计，Jin等人的ESE算法有四个不同的变体。 （2005）进行了介绍和比较。 在附录中，提供了不同数量点的最大距离。

在空间匹配滤波器设计过程中，为抑制输入场景中背景噪音对输出相关平面上相关点的影响，通过比较匹配滤波函数和背景噪音的傅里叶谱，根据两者差值的量级对匹配滤波函数的振幅进行非线性调制，在匹配滤波过程中使设计的空间匹配滤波器对强噪音的傅里叶谱处透过率降低，而尽量保持输入图像傅里叶谱的高透过率，从而增加输出相关平面上的信噪比，实现相关点的正确探测。计算机模拟和实验结果表明：与纯相位匹配滤波器相比其抗噪能力得到较大改善。