目前在舰艇声隐身技术领域中， 螺旋桨噪声和流噪声机理研究所需要的实验手段存在明显不足， 为 弥补这一不足， 利用空气中消声比水中容易的优势， 借鉴气动声学的研究方法和实验手段， 从原理分析、 数值仿真 和实验验证等方面， 探讨了舰艇声隐身技术研究用消声风洞的一些重要设计问题， 包括风洞气流通道的布局形式以 抑制驱动系统的传递噪声、 实验测试段的非对称布置以获得远场声学测点、 低频噪声控制的实现等。 舰艇声隐身技 术研究用消声风洞的设计方案得到了实验结果的验证， 消声风洞成为舰艇螺旋桨噪声和流噪声机理研究的一种新的 实验设施

结合钱晓南舰船螺旋桨噪声第五章内容进行螺旋桨计算的代码，输入相应参数即可计算螺旋桨空化噪声情况