将结构光三维检测方法应用于钢轨生产过程中的表面缺陷三维检测，通过在钢轨四周安装4台激光线光源和8台面阵CCD摄像机实现钢轨四个面的检测。对摄像机采集到的激光光带图像进行光带中心提取、光带中心线矫正、光带中心线与基准线的差值等步骤，得到钢轨表面深度的变化值，并将沿钢轨长度方向和高度方向的深度变化值用深度分布图表示，通过两维图像识别的方法检测缺陷所在的区域，从而实现钢轨表面缺陷的自动检测。该方法已经实现在线应用，可以达到的最大检测速度为1.5m/s，深度检测分辨力为0.2mm。

2002车灯线光源的优化设计方案(特等奖)论文

2002年大学生数学建模国赛A题的优秀示范论文，本题偏物理，论文对几个光学物理量的关系把握的十分正确，得到了和实际非常相符的模型效果，亮区图更是亮点！

通过建立双灯丝模型和单灯丝模型，并运用MATLAB ,对车灯线光源的光照强度进行了分析。