汽车电工电子技术 “十三五”职业教育国家规划教材 汽车类教学改革规划教材 赠送电子课件、二维码视频、试卷及答案 作者：侯立芬 主编 ISBN：978-7-111-63001-2 所属丛书：高职高专“十三五”规划教材 汽车类教学改革规划教材 前言 项目一汽车直流电路的分析与 测量1 任务一汽车电路组成及特性参数的分析 与测量1 任务二汽车电路基本元器件的识别与 检测8 任务三汽车电路的分析21 小结33 习题33 项目二汽车电源交流电路的分析与 测量37 任务一正弦交流电路分析37 任务二汽车交流发电机的拆解与检测48 任务三汽车整流电路的分析57 小结71 习题72 项目三汽车常用电磁器件的原理分析 与检测75 任务一汽车电喇叭继电器的故障检测75 任务二汽车用变压器的原理分析86 小结93 习题94 项目四汽车执行器与控制电路的 分析96 任务一晶体管的识别与检测96 任务二晶体管在汽车电子电路中的 应用104 任务三汽车充电系统电压监视器电路的 分析116 小结125 习题126 项目五数字电路及其在汽车上的 应用131 任务一汽车散热器水位过低报警电路的 设计131 任务二汽

### 知识点总结 #### 一、数制与编码转换 **1.1 数制间的转换** - **二进制转十进制**: 通过将每个二进制位乘以其权重并求和来实现。例如，对于二进制数`1011001`，其十进制值为\(1\times2^6 + 0\times2^5 + 1\times2^4 + 1\times2^3 + 0\times2^2 + 0\times2^1 + 1\times2^0 = 89\)。 - **二进制转八进制**: 每三个二进制位转换为一个八进制位。例如，对于`1011001`，先填充零成为`010 110 01`，然后转换为`261`。 - **二进制转十六进制**: 每四个二进制位转换为一个十六进制位。例如，对于`1011001`，先填充零成为`0010 1100 1`，然后转换为`59`。 **1.2 十进制转其他进制** - **十进制转二进制**: 使用除2取余法，直到商为0。例如，对于`76`，转换过程为\(76÷2=38\)余0，\(38÷2=19\)余0，\(19÷2=9\)余1，\(9÷2=4\)余1，\(4÷2=2\)余0，\(2÷2=1\)余0，最后得到二进制为`1001100`。 - **十进制转八进制**: 使用除8取余法，直到商为0。例如，对于`76`，转换过程为\(76÷8=9\)余4，\(9÷8=1\)余1，最后得到八进制为`114`。 - **十进制转十六进制**: 使用除16取余法，直到商为0。例如，对于`76`，转换过程为\(76÷16=4\)余12(C)，最后得到十六进制为`4C`。 **1.3 小数部分转换** - **十进制转二进制**: 使用乘2取整法，直到小数部分为0或达到所需精度。例如，对于`0.57`，转换过程为\(0.57×2=1.14\)取1，\(0.14×2=0.28\)取0，\(0.28×2=0.56\)取0，\(0.56×2=1.12\)取1，最后得到二进制为`0.1001`。 #### 二、十六进制与二进制之间的转换 **1.5 十六进制转二进制** - 每个十六进制位对应四位二进制位。例如，对于`10A`，转换过程为`1010`对应于A，`0001`对应于1，最后得到二进制为`100001010`。 #### 三、二进制运算 **1.6 二进制加减法** - **加法**: 与十进制加法类似，但遵循二进制规则。例如，对于`0101.01 + 1001.11`，按照二进制加法规则计算得到结果为`1111.00`。 - **减法**: 也可以使用补码运算来进行。例如，对于`1011.1 - 101.11`，可以通过补码转换进行计算，最终得到的结果为`101.11`。 **1.7 二进制运算示例** - **加法运算**: 对于`36.5 + 28.625`，先将十进制数转换为二进制，然后相加，结果为`1000001.001`。 - **减法运算**: 对于`116 - 78`，先将十进制数转换为二进制，然后相减，结果为`100110`。 #### 四、格雷码与自然二进制之间的转换 **1.9 自然二进制转格雷码** - **转换规则**: 除了第一个位外，每个位等于它前面的位加上当前位(按异或操作)。例如，对于`011010`，转换为格雷码为`010111`。 **1.10 格雷码转自然二进制** - **转换规则**: 相反地，从第一位开始，每个位等于前一位加上当前位(按异或操作)。例如，对于`001101`，转换为自然二进制为`001001`。 #### 五、二进制码 **1.11 二进制码** - **原码**: 符号位在最左边，数值位保持不变。例如，对于`+48`，原码为`00110000`。 - **反码**: 正数的反码与原码相同；负数的反码是正数的反码按位取反后，符号位保持不变。例如，对于`-96`，原码为`11100000`，反码为`10011111`。 - **补码**: 正数的补码与原码相同；负数的补码是在其反码的基础上加1。例如，对于`-36`，原码为`10100100`，反码为`11011011`，补码为`11011100`。 **1.12 反码和补码运算** - **运算**: 使用补码进行加减法运算更为方便。例如，对于`33 - 17`，首先将`17`转换为补码，然后进行加法运算，结果为`16`。 #### 六、BCD码 **1.13 BCD码表示** - **8421BCD码**: 每个十进制位由四位二进制位表示，且对应于该位的十进制值。例如，对于`378.625`，转换为8421BCD码为`001101111000.011000100101`。 - **余三码**: 是一种BCD码变体，每个代码比相应的8421BCD码大3。例如，对于`378.625`，转换为余三码为`011010101011.100101011000`。 **1.14 8421BCD码转二进制** - **转换**: 将每个四位的8421BCD码转换为其对应的十进制数，然后再转换为二进制数。例如，对于`10010101`，转换为十进制数为`95`，再转换为二进制数为`01011111`。

在电子工程领域中，EMC（电磁兼容性）对于设计稳定可靠的电子系统至关重要。在电子电路中，处理电磁干扰（EMI）问题的一个常见手段是使用磁珠。磁珠接地作为一种技术手段，能有效降低电磁干扰，提高电路的稳定性。然而，不少工程师可能会将磁珠与电感混淆，尽管它们都是用于电磁干扰抑制的元件，但二者在原理与实际应用中存在明显差异。 我们需要了解电感和磁珠的基本区别。电感是一个储能元件，用于储存电能于磁场中，其单位是亨利（H），而磁珠的单位是欧姆（Ω）。电感一般由电感值命名，如GZ2012-100代表2012（0805）封装规格下10微亨利（uH）的电感。而磁珠则以其在特定频率（例如100MHz）下的电阻值命名，例如JCB201209-301代表2012（0805）封装规格下100MHz时阻值为300欧的磁珠。电感与磁珠在材料和结构上也有不同，电感往往使用开放结构的磁材料，例如磁棒，其磁力线部分通过磁材部分在空气中延伸；而磁珠则多使用闭合结构的磁环，其磁力线主要局限于环内，不易散逸到空气中。 磁珠与电感的这些物理差异导致了它们在电磁干扰抑制上的不同表现。磁珠作为一种耗能元件，尤其在高频条件下，能够有效地吸收并消耗掉高频能量，将其转换成热能。而电感则通常用于开关电源，谐振，阻抗匹配以及特殊滤波场合，在滤除特定频段的干扰方面表现更佳。 在电磁兼容性EMC的应用中，磁珠常用于抑制辐射干扰，尤其在高频信号处理时，磁珠对于EMC的改善效果较电感更好。这是由于磁珠可以抑制高频信号的辐射，减少磁泄漏现象，而电感由于其磁材不封闭，可能会将高频信号传播到外部空间，从而引起新的电磁干扰问题。 在电路设计中，磁珠常推荐用于电源或信号线中，以增强去耦效果。然而，当涉及到地线时，使用磁珠要特别小心。如果存在大能量干扰信号经过，可能会导致磁珠两端出现较大的电压差（△V），这对模拟电路部分的A/D转换产生负面影响，导致测量结果波动大，即使采用高级滤波算法也无法获得理想的测量结果。 举例来说，在数字电源和模拟电源之间的电路设计中，过去常采用在两者上串入磁珠然后接滤波电容的方法，看似简单有效。但随着对EMC设计的深入理解，会发现这种做法其实有误，特别是在接触到EMC设计之后，就会意识到磁珠在干扰电流通过时表现出来的电阻特性对电路测量的负面影响。因此，在这类简单应用中，地线之间不应使用磁珠，直接短接才是正确的做法。 总结来说，磁珠在EMC应用中是一种重要的元件，它能够在高频条件下有效地吸收电磁能量，减少辐射，但对于地线等特殊应用场合应谨慎使用。对于电感和磁珠的区别，工程师必须有清晰的认识，以确保在电路设计中选择最合适的元件，从而达到最佳的EMC效果。

在电子技术领域，电磁兼容（EMC）是设计过程中必须严格考虑的因素之一，而磁珠作为一种常见于抑制电磁干扰（EMI）的元件，在接地应用中的使用则备受关注。磁珠的原理和应用广泛出现在众多电子技术文章中，特别是关于其与电感的区别在一篇文章中有深入剖析。本文将重点讨论磁珠在接地应用中的注意事项，以及如何在电子设计中正确使用磁珠，以提升电路的电磁兼容性。 我们需要了解磁珠的基本工作原理。磁珠，或称铁氧体磁珠，其核心功能是利用其磁性材料的损耗特性，对高频信号进行衰减。在电源线和信号线中，磁珠可以有效地减少噪声和提高电路的稳定性。具体来说，磁珠呈现的感抗会阻止高频噪声的传播，这使得磁珠成为抑制EMI的有力工具。 然而，在接地应用中，磁珠的使用需要特别谨慎。接地线路通常是设计中极为重要的部分，其目的是为电路提供一个稳定、无干扰的零电位参考点。在存在高能量干扰信号的环境中，若不恰当使用磁珠，可能会导致电路性能下降，甚至造成系统故障。 一个常见的电路设计例子是，在数字电源和模拟电源之间串联使用两个磁珠，配合滤波电容使用，其目的是隔离数字和模拟电路，避免噪声影响。但是，从EMC设计的角度来看，这种设计可能会引起问题。当大的干扰电流通过磁珠时，磁珠的阻抗会显著增大，造成两端的电压降。此电压降可能会影响模拟部分，尤其是A/D转换器的准确测量。在这种情况下，无论滤波算法多么复杂，都无法保证测量结果的准确性。因此，使用地线短接代替磁珠，往往是一个更为合理的选择。 设计良好的接地系统可以显著提高电路的性能和稳定性，帮助电路满足EMC标准。在接地设计中，正确选择和使用磁珠对于确保电路稳定运行和电磁兼容性至关重要。正确的接地策略能有效降低信号间的耦合，预防地环路干扰和电磁干扰，从而确保系统在各种电磁环境中都能保持正常工作。 因此，电子工程师在设计电路时，应该充分了解磁珠的应用原理和限制。磁珠并不适用于所有接地场合，特别是当存在较大干扰电流时。在实际应用中，工程师需要结合电路的功能要求、电磁环境特点以及电磁兼容性原则，仔细评估是否需要使用磁珠，以及如何正确配置磁珠。必要时，还应参考相关的电磁兼容性标准和指南，结合模拟和实验验证，以求达到最佳的电磁兼容效果。 磁珠作为电子设计中一个重要的滤波元件，其在接地设计中的应用需要严格考虑。正确的使用磁珠能够帮助抑制EMI，但错误的使用可能会适得其反，影响电路性能和电磁兼容性。因此，电子工程师在使用磁珠时，必须对电路设计背景有充分的理解，并根据具体的应用情况做出明智的选择。

根据提供的信息，我们可以推断出该资料主要涉及的是《模拟电子技术基础简明教程（第三版）》一书的课后习题解答。虽然没有给出具体的问题内容，但基于书名及一般电子技术教材的内容，我们可以围绕模拟电子技术的基础概念、重要理论以及常见电路进行深入探讨，以此为基础构建相关的知识点。 ### 模拟电子技术基础概览 模拟电子技术是电子学的一个分支，主要研究利用电子设备来处理模拟信号的技术和方法。模拟信号是一种连续变化的电信号，它能够表示自然界中的声音、温度、压力等物理量的变化情况。模拟电子技术在通信、测量与控制等领域有着广泛的应用。 ### 重要知识点解析 #### 1. 半导体基础知识 - **半导体材料**：硅（Si）、锗（Ge）是最常见的半导体材料。 - **能带理论**：半导体内部存在价带和导带，而导电能力取决于这两个带之间的能量差——禁带宽度。 - **PN结**：由P型半导体和N型半导体结合而成，是构成各种半导体器件的基础结构。 #### 2. 二极管及其应用 - **二极管特性**：具有单向导电性，正向导通时压降很小，反向截止时电流几乎为零。 - **整流电路**：利用二极管的单向导电性将交流电转换为直流电，包括半波整流和全波整流两种基本形式。 - **稳压二极管**：工作在反向击穿区，可以提供稳定的电压参考。 #### 3. 双极型晶体管（BJT） - **基本结构**：包括发射极、基极和集电极三个区域。 - **放大作用**：通过微小的基极电流控制较大的集电极电流，实现电流放大效应。 - **工作状态**：分为放大区、饱和区和截止区三种不同的工作状态。 #### 4. 场效应管（FET） - **类型**：分为结型场效应管（JFET）和绝缘栅场效应管（MOSFET）两大类。 - **工作原理**：依靠栅极电压控制漏极电流，栅极与沟道之间不存在电流流动。 - **优势**：具有更高的输入阻抗、更低的噪声和更宽的工作频率范围。 #### 5. 基本放大电路 - **共射极放大器**：是最基本也是最常用的放大电路之一，具有较高的增益和较宽的频率响应。 - **共集电极放大器（射随器）**：具有高输入阻抗和低输出阻抗的特点，常用于缓冲级或隔离级。 - **共基极放大器**：具有最小的输入阻抗和最高的频率响应，适用于高频放大场合。 #### 6. 集成运算放大器 - **理想模型**：假设开环增益无穷大、输入阻抗无穷大、输出阻抗为零等条件下的理想化模型。 - **基本应用**：包括电压跟随器、反相放大器、同相放大器等。 - **非线性应用**：如比较器、滞回比较器等，可用于信号检测和转换。 ### 实验与分析 除了理论学习外，《模拟电子技术基础简明教程（第三版）》还可能包含大量的实验练习，帮助学生理解和掌握各种电子元器件的工作原理及其实际应用。例如，通过搭建简单的放大电路，观察不同条件下电路的输出变化；或者使用示波器等仪器对信号进行测试与分析，加深对模拟电子技术的理解。 《模拟电子技术基础简明教程（第三版）》涵盖了模拟电子技术领域的核心知识点，不仅介绍了半导体器件的基本原理，还包括了多种常用电路的设计与分析方法。通过对这些知识点的学习，可以帮助读者建立起扎实的理论基础，并具备解决实际问题的能力。

模拟电子技术基础简明教程 第三版 杨素行主编 课后习题答案

《模拟电子技术基础简明教程答案（第3版）》是由著名电子技术专家杨素行编著的一本经典教材的配套解答集。这本书是许多学习模拟电子技术的学生和爱好者的宝贵资源，它提供了课程中各个章节习题的详细解答，帮助读者深入理解和掌握模拟电路的基础知识。 模拟电子技术是电子工程领域中的核心课程，主要研究的是连续信号的处理和放大。该技术广泛应用于通信、控制、信号处理、音频和视频设备等多个领域。杨素行教授的教材以其深入浅出的讲解方式和丰富的实例解析，深受广大读者喜爱。 在解答集中，杨素行教授不仅给出了每个问题的步骤，还解释了背后的原理，这对于初学者来说尤其重要，因为理解电路工作原理远比记住解题步骤更为关键。例如，他可能详细讲解了晶体管放大器的工作机制，包括基极、集电极和发射极之间的电流关系，以及电压放大倍数的计算方法。 此外，书中可能涵盖了基本的电子元器件，如电阻、电容、电感、二极管、三极管等的特性及应用。在解答中，杨教授可能会分析这些元件在电路中的作用，如何通过它们实现滤波、振荡、放大等功能。他还可能讨论了运算放大器的线性应用，如电压跟随器、加法器、减法器，以及非线性应用，如比较器和积分器。 对于更复杂的电路，如负反馈放大器，解答集可能详细阐述了闭环增益的计算，稳定性和频率响应的影响因素。此外，电源电路的设计，包括稳压器的工作原理和应用，也可能有所涉及。 在信号处理部分，杨素行教授可能会介绍模拟滤波器的设计，包括低通、高通、带通和带阻滤波器，以及它们在信号分离和噪声抑制中的作用。同时，他可能还会讲解放大器的线性与非线性失真，以及如何通过反馈来减少这些失真。 解答集可能包含了一些实用电路的设计和分析，如音频放大器、电源管理电路、射频接收机前端等，这些都是实际工程中常见的应用场景。 《模拟电子技术基础简明教程答案（第3版）》是一本全面且深入的参考资料，无论你是正在学习电子技术的学生，还是希望提升自己技能的工程师，都能从中受益匪浅。通过这份解答集，你不仅可以检验自己的学习成果，还能深化对模拟电子技术的理解，为未来在电子领域的探索打下坚实基础。

在汽车电子技术领域，了解和掌握相关术语是至关重要的，因为这些术语构成了行业沟通的基础。这份"汽车电子技术常见术语中英文对照"文档提供了一个宝贵的参考资料，帮助我们理解和翻译汽车电子领域的专业词汇。以下是其中一些关键术语的详细解释： 1. ECU（Electronic Control Unit）：电子控制单元，是汽车电子系统的核心，负责处理传感器输入的数据并控制执行器的动作。 2. CAN（Controller Area Network）：控制器局域网络，是一种高效、可靠的通信协议，广泛应用于汽车内部不同模块之间的数据交换。 3. ABS（Anti-lock Braking System）：防抱死制动系统，防止紧急刹车时车轮抱死，保持车辆的操控性。 4. ESP（Electronic Stability Program）：电子稳定程序，也称为ESC（Electronic Stability Control），用于监控车辆动态，提高行驶稳定性。 5. GPS（Global Positioning System）：全球定位系统，通过接收卫星信号确定车辆位置，为导航和安全服务提供支持。 6. OBD（On-Board Diagnostics）：车载诊断系统，可以监测车辆性能，并在出现故障时提供诊断代码。 7. EGR（Exhaust Gas Recirculation）：废气再循环系统，将部分废气引入进气歧管，以降低发动机排放的氮氧化物。 8. TPMS（Tire Pressure Monitoring System）：轮胎压力监测系统，实时监测轮胎气压，确保行车安全。 9. VVT（Variable Valve Timing）/VTEC（Variable Valve Timing and Lift Electronic Control）：可变气门正时技术，通过改变气门开启时间和/或高度，优化发动机性能和燃油效率。 10. PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）：插电式混合动力汽车，结合了电动机和内燃机，可以纯电行驶一定距离，也可用油驱动。 11. EV（Electric Vehicle）：电动汽车，仅依赖电池和电动机驱动，无内燃机。 12. BMS（Battery Management System）：电池管理系统，监控和管理电动车电池组的状态，包括充电、放电、温度等。 13. ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）：高级驾驶辅助系统，如盲点监测、车道保持、自动紧急刹车等，提高驾驶安全。 14. FOTA（Firmware Over-The-Air）：固件空中升级，允许汽车制造商远程更新车辆软件，以修复问题或增加新功能。 15. HEV（Hybrid Electric Vehicle）：混合动力汽车，同时配备内燃机和电动机，通过优化能源使用提高效率。 这份文档对于汽车电子工程师、技术人员、销售人员以及对汽车技术感兴趣的公众来说，都是一个宝贵的工具，可以帮助他们更好地理解行业的专业语言，进一步提升沟通效率。通过深入学习和应用这些术语，我们可以更好地了解汽车电子技术的发展趋势，以及如何在实践中应用这些知识。

Simulink平台在电力电子技术领域的应用，涵盖了两电平和三电平逆变器、整流器、有源电力滤波器（APF）、静止无功补偿设备（SVG）、开关电源DCDC以及光伏逆变器MPPT等多种设备和技术。文中不仅讲解了各设备的基本原理和搭建方法，还深入探讨了不同控制策略的应用，如SPWM、SVPWM、PI、PR、MPC等，并分享了一些实际项目中的经验和教训，强调了仿真过程中需要注意的关键参数设置及其对系统性能的影响。 适合人群：从事电力电子技术研究和开发的技术人员，特别是熟悉Matlab/Simulink工具并希望深入了解各类电力电子设备及其控制策略的人士。 使用场景及目标：适用于高校教学、科研机构实验以及工业产品研发等场景。主要目标是帮助读者掌握Simulink环境下电力电子系统的建模、仿真和优化技能，提高实际工程项目的成功率。 阅读建议：由于涉及到大量具体的电路结构和控制算法，建议读者结合相关文献资料进行深入学习，并尝试动手构建和测试所介绍的各种模型，以便更好地理解和掌握这些复杂的技术细节。

### 模拟电子技术基础知识点解析 #### 一、基础知识概览 《模拟电子技术基础》是一门关于模拟电路设计与应用的基础课程，主要研究如何使用各种电子元件（如二极管、晶体管等）来设计和实现信号处理、电源转换等功能。本书由华成英和童诗白主编，第四版内容更为丰富和完善。 #### 二、半导体器件概述 - **N型与P型半导体**：通过在本征半导体中掺杂不同类型的杂质原子可以改变半导体的导电类型。N型半导体通过掺入五价元素增加自由电子的数量，而P型半导体则是通过掺入三价元素引入空穴。 - **PN结**：PN结是P型和N型半导体相接触形成的结构，具有单向导电性，即正向导通、反向截止的特性。 - **晶体管**：晶体管是一种重要的半导体器件，用于放大或开关信号。常见的晶体管包括双极型晶体管（BJT）和场效应管（FET）。 #### 三、习题解析 1. **判断题解析**： - **题目1**：“在N型半导体中如果掺入足够量的三价元素，可将其改型为P型半导体。”**正确**。通过掺入三价元素，可以减少自由电子的数量，从而增加空穴，使半导体转变为P型。 - **题目2**：“因为N型半导体的多子是自由电子，所以它带负电。”**错误**。N型半导体虽然多子为自由电子，但整体保持电中性。 - **题目3**：“PN结在无光照、无外加电压时，结电流为零。”**正确**。在无外加电压时，PN结处于平衡状态，没有净电流流动。 - **题目4**：“处于放大状态的晶体管，集电极电流是多子漂移运动形成的。”**错误**。在晶体管放大状态下，集电极电流主要是由少子（即P型中的电子或N型中的空穴）的扩散运动形成的。 - **题目5**：“结型场效应管外加的栅-源电压应使栅-源间的耗尽层承受反向电压，才能保证其RGS大的特点。”**正确**。结型场效应管需要在栅-源之间施加反向电压以保证高的输入电阻。 - **题目6**：“若耗尽型N沟道MOS管的UGS大于零，则其输入电阻会明显变小。”**错误**。对于耗尽型N沟道MOS管，即使UGS大于零，其输入电阻仍然很大。 2. **选择题解析**： - **题目1**：“PN结加正向电压时，空间电荷区将**变窄**”。正确选项为A。正向电压作用下，空间电荷区宽度减小。 - **题目2**：“二极管的电流方程是**I = IS(e^(U/UT) - 1)**”。正确选项为C。这是二极管的典型电流方程。 - **题目3**：“稳压管的稳压区是其工作在**反向击穿**”。正确选项为C。稳压管在反向击穿区域工作时能够提供稳定的电压。 - **题目4**：“晶体管工作在放大区时，发射结电压和集电结电压应为**前者正偏、后者反偏**”。正确选项为B。这是晶体管放大状态下的典型偏置条件。 - **题目5**：“UGS=0V时，能够工作在恒流区的场效应管有**结型管、耗尽型MOS管**”。正确选项为AC。结型场效应管和耗尽型MOS管可以在UGS=0V时工作在恒流区。 3. **计算题解析**： - **题目5**：关于晶体管输出特性的分析，根据集电极最大耗散功率计算过损耗区。根据给出的数据，可以绘制出临界过损耗线，并确定临界过损耗线左侧为过损耗区。 #### 四、综合应用案例 - **题目7**：分析MOS管的工作状态。根据给出的电极电位和开启电压，可以判断各MOS管的工作状态。例如，对于T1管，UGS小于开启电压，且UGS < UD，因此工作在恒流区；T2管UGS大于开启电压且UGS > UD，故处于截止区；T3管UGS小于开启电压且UGS < UD，工作在可变电阻区。 #### 五、结论 通过以上知识点的解析，我们可以看出模拟电子技术基础课程不仅涉及了半导体器件的基本原理，还包括了它们的应用和实际问题解决方法。这些内容对于理解现代电子设备的工作机制以及设计高性能电路具有重要意义。学习这门课程需要掌握大量的基础知识，并通过练习不断巩固理解。