在智能车竞赛领域，独轮信标组一直是一个备受瞩目的项目。其竞赛不仅考验参赛者的机器人控制技术，也挑战他们对电子硬件、软件编程以及物理设计的理解与应用。对于新加入的参赛者而言，充分理解比赛的规则、技术要求以及各类硬件和软件工具是极为重要的基础。在第二十届智能车竞赛中，独轮信标组的比赛规则和技术规格发生了较大变化，因此对于参赛者来说，了解并适应这些变化至关重要。 龙邱科技的工程师们，凭借对智能车大赛的深刻理解，为参赛者提供了一份详尽的方案分享手册。手册内容全面，从独轮信标组的基本规则、技术要求到硬件清单、开发工具，再到通用控制算法以及赛项分享和备赛建议，一步一步引导新手逐渐深入智能车的奇妙世界。手册明确指出了赛项的基本要求，如规则简介、独轮信标比赛细则和信标系统技术规格，确保参赛者能够全面掌握比赛的每项要求。 在硬件清单部分，手册详细列出了参与独轮信标组比赛所需的所有硬件组件，帮助参赛者快速建立起所需的硬件平台。在开发工具部分，则介绍了实现控制算法和调车程序的软件环境，强调了正确的工具使用对于高效开发和调试的重要性。 控制算法部分是整个手册的核心，它不仅介绍了常用的控制算法，还分享了龙邱科技团队在调试独轮信标车时积累的心得。这里的心得是宝贵的，因为它源于实战经验，能够让参赛者站在巨人的肩膀上，更快地找到正确的方向，避免走弯路。同时，这一部分也为有志于深入研究控制理论的参赛者提供了理论与实践相结合的案例。 备赛建议与资源推荐部分为参赛者提供了一些实用的建议，比如如何安排训练计划、怎样寻找和利用比赛资源等。这些建议是经过多个团队实践检验过的，非常具有操作性。此外，手册中还包含了一些联系方式，方便参赛者在比赛中遇到技术难题时能够找到相应的技术支持或进行交流。 这份方案分享手册不仅是一份知识指南，更是一种精神传承。它传递了龙邱科技对于智能车大赛的热爱和对参赛者的支持。通过这份手册，参赛者可以更好地理解比赛、提高技能，最终在赛场上展现出自己的最佳水平。这份手册无论对于初学者还是有经验的参赛者来说，都是一份不可多得的宝贵资料。

第20届智能车竞赛技术报告：独轮信标

基于STM32的迷你独轮平衡小车-bbear_balance_car_motor.pdf

独轮自平衡电动车的建模与平衡控制，阮晓钢，马圣策，独轮前平衡电动车是一种新型、环保、便捷的代步工具。本文设计并搭建了独轮前后自平衡电动车物理系统，利用拉格朗日方法，建立了

为了设计新型、环保、便捷的智能代步工具，搭建了一款独轮自平衡电动车物理系统。利用拉格朗日方法建立了人车一体的动力学模型，并对系统进行了特性分析。设计了独轮车系统的比例微分(proportional-differential, PD)平衡控制器，并对独轮车系统分别进行了自平衡、冲击干扰和阶跃干扰实验。实验结果表明，独轮自平衡电动车系统具有较好的鲁棒性和操控性，证明设计方案的合理性和有效性。

基于arduino实现 可以通过app实现pid参数调节以及平衡控制 本科毕业设计可以参考

一机器人 2015年做的一个基于IMU和STM32的独轮自平衡机器人。 仓库包含STM32的固件二进制文件和机械结构的3D模型，控制板的电路由于年代久远且不知去向。不过电路很简单，基本就是一个STM32F103的最小系统，引出了两路PWM控制两个电机；两路计时器用于读取编码器数据；以及几路用于模拟陀螺仪和加速度计的ADC。发现有基础的同学可以自己研究一下〜 演示视频看这个： :

是本人无聊做的小项目 垂直转子结构独轮机器人 利用惯性飞轮来控制独轮机器人的侧向平衡 这个资源包括solidworks模型图和部分的CAD图 其中SW是使用的2019版本，cad版本任意 其中cad图可以作为亚克力板定制 本资源为设计独轮自平衡机器人提供一种思路，由于本人能力有限，其中可能有些不足，请包涵

分析平衡车特性，建立状态空间模型，并设计反馈控制实现平衡车功能并优化其特性，包括系统控制目标、建模与参数选取、控制方法分析与验证（仿真或实验）、项目所需器件选取、预算分析等。

行业资料-交通装置-一种手推独轮多用助力车.zip