牵引供电系统作为高速铁路的重要组成部分，其安全可靠运行为高速铁路运行的平稳性、速达性及舒适性提供了有力保障。高速动车组作为牵引供电系统的主要供电负载，因其频繁地快速启动、制动而引起的谐波问题影响了牵引供电系统的供电电能质量。根据再生制动工况下牵引供电系统的实测数据，建立了牵引变电所、AT所、分区所的电压时域波形，经过对比分析后选取了其中十个周期的波形进行分析。牵引变电所、AT所、分区所电压时域波形经过快速傅里叶分解后得到对应的谐波频谱分布图，依据谐波频谱分布图对再生制动工况下谐波的频次、幅值及畸变率进行统计分析并给出结论。
2024-04-22 00:19:41
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基于PSASP的牵引供电系统综合负荷建模，李欣然，李金鑫，为将用户自定义负荷模型用于电网仿真计算，研究了负荷模型与电力系统分析综合程序(PSASP)用户自定义程序接口（UPI）的实现方法。利�
2024-02-23 16:23:44
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为保障高速铁路安全、稳定、高效运营维护，将故障预测与健康管理(PHM)的理念与方法应用于高速铁路牵引供电系统，开展高速铁路牵引供电系~gPHM技术架构与方案研究。结合系统特点，构建高速铁路牵引供电系统PHM总体技术框架，并针对接触网系统和牵引变电所分别设计具 体PHM技术方案与主要功能。
2022-12-13 20:38:34
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行业分类-电子电器-一种计及光伏不确定性的牵引供电系统能量管理优化运行方法.zip
2021-07-25 14:01:43
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基于Matlab和YALMIP的V_v型牵引供电系统负序电流优化方法.pdf
2021-06-26 12:02:29
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