在世界经济一体化和产业转移加速的背景下,港口工业发展备受关注,青岛港作为重要港口,其港城协同发展面临资源消耗和环境等问题。本研究以青岛港物流系统协调发展为核心,运用系统动力学理论,旨在探寻其港城系统协调发展的有效路径。
研究首先阐述了青岛港港城协同发展的研究背景,指出港口发展对城市经济的重要性,以及当前存在的资源和环境制约问题。国务院批准《山东半岛蓝色经济区发展规划》后,青岛港迎来新的发展机遇与挑战,深入研究港城系统协调发展具有重要理论和实践意义。
通过对国内外相关研究的梳理发现,国内对港城系统的定量研究相对薄弱,而系统动力学在该领域的应用可提供更科学的分析方法。本研究采用文献研究法、归纳分析法和系统动力学建模等方法,构建了青岛港系统动力学模型。
在理论概述部分,详细介绍了系统动力学和协同学理论,包括系统动力学的基本原理、特征、建模步骤以及协同学的概述和基本原理,同时深入分析了港口与城市协调发展的关系及相互影响,如港口对城市经济、配套设施、经济增长和城市形态扩展的影响,以及城市对港口发展的推动作用。
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