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自改革开发以来，我国经济得到了长足的持续快速发展，居民购买能力获得了显著的提高，城市家用汽车保有量也随之快速增加。根据我国国家统计局发布的最新数据显示，到2017年末全国民用汽车保有量21743万辆（包括三轮汽车和低速货车820万辆），比上年末增长11.8%，其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%，民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车11416万辆，增长12.5%。 随着汽车保有量的快速增加，停车位需求量也快速增加，按照“一车一基本车位，十五辆车一公共停车位”的要求，我国城市停车位缺口普遍达到50%以上，城市“停车难”问题也已成为当今阻碍各大中型城市交通发展的问题之一。 为了进一步加快停车场建设，国家陆续发布了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》、《关于印发2016年停车场建设工作要点的通知》；《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》、《推进“互联网+”便捷交通醋精智能交通发展的实施方案》、《关于进一步完善城市停车场规范建设和用地政策的通知》等一些列政策措施，来吸引民间资本加入停车场建设。

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