一篇很不错的利用单片机设计的汽车防撞系统的论文
本文在第一章绪论中阐述了汽车防撞技术产生的背景及现实意义，主要研究内容并对现有的防撞技术进行了归纳和总结，进而提出本课题的研究思路和新颖所在;第二章主要阐述了测距传感器的选择，并且确定了三种测距方法；第三章进行了报警系统防撞模型的建立;第四章进行了硬件设计和实验验证;第五章为系统的软件设计，第六章为结论与展望。
2022-02-26 08:34:17
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以脉冲飞行时间为基础，根据其测量原理，提出了汽车防撞系统的整体方案。针对近距离低速行驶的车辆，设计了系统的硬件和软件部分。系统的总体结构由激光发射模块、激光接收模块、时刻鉴别单元组成。采用高精度时间数字转换芯片TDC-GP22、高性能STM32单片机作为主控器，SPLLL90_3半导体激光二极管、AD500-9作为接收的光电探测器，单片机通过SPI接口技术读取测量结果，经单片机处理后的数据传给LCD12864显示器。基于汽车的行驶方向，并根据激光测距返回的距离值计算出斥力的值，从而改变行车路径，有效地解决了汽车防撞及报警问题。
2021-10-11 20:57:14
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随着汽车数量的越来越多，道路变得更加拥挤，行车路上发生的碰撞事件也逐渐增多。人们对于汽车安全这方面的关注度逐年提升。因此本课题研究了一种基于单片机的汽车防撞控制系统。基于这种系统可以有效避免两车因为距离控制不当导致的碰撞，减少人们的财产和生命损失。
为了完成本次课题，对单片机的控制方法进行了深入研究，并且对超声波测距的实现进行了理论分析和实际检验。最终分析得出此系统的可行性。本系统基于单片机，单片机是一种控制器器件，可以完成复杂的数据运算和控制逻辑。而且近几年随着半导体行业的发展已经非常强大。使用单片机对超声波测距模块进行控制，实时监测距离数据。当距离过近时，主动控制电机驱动模块进行减速处理。通过这种方式达到防撞的目的。
2021-03-24 12:07:34
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