本文在对EPS系统的原理和助力控制过程的分析基础上，对 EPS 控制系统的硬件电路进行了研究设计，提出了采用受限单极性可逆PWM控制模式控制直流电机;探索了在汽车电动助力转向系统中，低压、低速、大电流永磁式无刷直流电机的控制方法。
2024-01-12 10:07:59
93KB
1
2018-2023年汽车电动天窗行业市场研究与发展前景预测报告.pdf
2023-03-08 16:13:45
42.6MB
1
汽车电动助力转向系统(jabeh farman p版)-SW、STEP格式.zip
2022-11-26 09:21:36
48.64MB
matlab开发-混合动力电动汽车电动动力传动系使用蓄电池模式。使用SimPowerSystems和SimDriveline演示混合动力电动汽车（HEV）动力传动系
2022-10-26 10:33:34
583KB
1
基于MATLAB/Simulink搭建，关于整车动力仿真模型，可仿真整车加速性能、最高车速、爬坡能力。适用于各类电机驱动的车辆，不仅包括传统新能源汽车，也适用两轮电动车（电动自行车、电摩）。电机类型包括PMSM、轮毂电机等
2022-10-19 09:00:15
8.97MB
1
纯电动汽车能量制动回收MATLAB建模，适合新能源汽车的学生使用
2022-06-12 14:53:56
25KB
政策支持下的中国新能源汽车产业迎来了井喷式发展，整体来看新能源汽车表 现出产销两旺的特点，而新能源汽车上下游产业链则实现了从无到有，从依赖 进口到国产替代，从专注低端产品到迈向高端产品的进步。受益于国内新能源汽车销量快速攀升以及追求高续航带来的单车带电量提高， 国内动力电池需求出现井喷，动力电池装机量从2014年的3.7GW，提升至2018年 的57.28GW，增长超过十倍。动力电池产业的快速扩张也带来相关产业链的快速 发展。电池技术进步带来电池系统能量密度的提升。电池正极从523过渡到622，目前 CATL已经实现了811电池的量产；负极从石墨负极开始朝着硅碳负极演进，目前主 流电池厂已经开
2022-01-26 15:57:43
4.36MB
1