该恩智浦安全气囊参考平台(ARP)是一个应用演示系统。它具有一个安全气囊电子控制单元(ECU)部署示例，其中采用了整套的面向新兴汽车安全领域的恩智浦标准产品。
这款新型的ARP硬件采用一个标准的Qorivva微控制器(MPC560xP)、模拟电子和Xtrinsic传感器系列产品构建。
配备了图形用户界面(GUI)固件，可以让客户评估恩智浦所有面向安全气囊应用的芯片组。
可减少设计风险， 经济实惠且易于使用，同时代表了当前最高的汽车质量标准
汽车安全气囊系统平台具有可伸缩性，提供了:
完整ECU的电源
多达4个卫星传感器接口(PSI5)
多达8个点火器
多达9个可配置的开关输入监控器，提供简易的开关和霍尔效应传感器接口
保险模块 + 看门狗
汽车安全气囊评估板展示:
汽车安全气囊评估板设计框图:
2021-12-22 19:12:39
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汽车电子控制技术培训资料：
第10章汽车电子控制系统检测诊断.ppt
第1章 绪论.ppt
第2章 发动机电子控制系统.ppt
第3章电子控制自动变速器.ppt
第4章汽车制动稳定性控制系统.ppt
第5章电子控制悬架系统.ppt
第6章 汽车电控转向系统.ppt
第7章 汽车巡航控制系统.ppt
第8章 汽车安全气囊系统.ppt
第9章 汽车电子防盗系统.ppt
2021-12-17 09:03:37
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引言
随着汽车的普及和行驶速度的加快，交通事故及伤亡人数也在逐年上升。在发生汽车碰撞事故时，如何有效地保护司机和乘员生命的安全是迫切需要解决的问题。安全气囊作为与安全带配合使用的被动保护装置已经普及，成为汽车构件中保护乘员的主要装备之一。
气囊控制系统可分为机械式、模拟电子式和嵌入式3种类型。对于机械式和模拟电子式控制系统，由于硬件的局限，灵活性受到很大限制，应用日益减少。新一代的气囊控制系统均为带微控制器的嵌入式控制系统。嵌入式控制系统的控制算法由软件实现，极大地提高了系统的灵活性，并具有记录事故数据和与上位机进行通讯的功能。
汽车的安全气囊要求能在一个极短的时间内检测到汽
2020-11-14 20:05:33
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