内容概要：本文介绍了基于Abaqus软件的轮轨瞬态滚动显式动力学分析模型，重点探讨了簧上质量-全轮对-轨道系统的精细化建模方法。文中详细描述了模型的关键参数设置，包括材料属性、几何尺寸和约束与接触关系。此外，还讨论了计算区域的网格细化技术，以提高计算精度和模拟效果。最后提供了详细的Inp文件，便于用户在Abaqus中快速建立模型并进行计算。 适合人群：从事轨道交通工程设计、仿真分析的研究人员和技术人员，尤其是熟悉Abaqus软件的用户。 使用场景及目标：适用于需要精确模拟轮轨瞬态动力学特性的场合，如轨道交通车辆的设计、性能优化和故障诊断。通过该模型，可以更好地理解和预测轮轨系统在不同工况下的动态行为，从而为设计和维护提供科学依据。 其他说明：随着计算机技术和有限元分析软件的发展，该模型有望在未来得到进一步优化，提升计算效率和应用范围，助力轨道交通行业的可持续发展。

ANSYS13.0 LS-DYNA 作为世界上最著名的通用显式非线性动力分析 程序，能够模拟真实世界的各种复杂几何非线性、材料非线性和接触非线性 问题，特别适合求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成 形等非线性动力冲击问题，同时可以求解传热、流体及流闺销合问题. 金书主要分为两大部分2 第-部分介绍了ANSYS1 3.OLS-D~认软件所 涉及的基础知识、应用方法及~ 点理主要包括， CAE 技术及其发展、单元 的特性及定义、材料模型及其选用、有限元建模技术、为口就与约束、求解及 控制、后处理等.第二部分结合实例介绍了LS-DYNA 的一些典型应用， 主 要包括: 工业产品跌落测试分析、冲压回弹分析、鸟雄风销分析、乳制成形 分析、冲击分析、侵彻分析等， 并在其中穿插讲述了一些新的模块、新的 方法.