本文介绍的是关于CASIO fx-5800P编程计算器及其在公路与铁路施工测量程序中的应用。CASIO fx-5800P作为一款具有编程功能的计算器，被广泛应用于土木工程测量领域，尤其是在公路与铁路施工测量中有着重要的作用。该计算器通过新增的统计串列、复数及类BASIC功能，极大地提高了施工测量的效率和精度。 在公路与铁路施工中，经常需要计算各种缓和曲线、直线、交点等关键数据，以保证施工的顺利进行和施工质量。CASIO fx-5800P编程计算器通过这些新增功能，解决了正、斜交快速计算的问题。它利用缓和曲线节线拟合圆弧的方法确定交点的初始桩号，并通过角度方程精确计算这些初始桩号的残闭，从而实现一次计算就能精确确定正交和斜交交点的中桩坐标。这样的程序不仅节省了大量人力和时间，还减少了测量过程中的错误，提高了测量数据的准确性。 本书适合从事公路与铁路工程施工的现场技术人员，包括土木工程设计、施工监理等领域的广大CASIO fx-5800P编程计算器用户。此外，该书也可作为高等院校师生的参考材料。书中详细介绍了24个主程序和25个子程序的存储、使用和功能。这些程序存储在两个母机内，需要通过同济大学出版社或其指定的销售渠道进行传输。需要注意的是，卡西欧(上海)贸易有限公司不对用户在使用本书程序过程中发生的问题承担责任。 在内容提要中，作者阐述了通过研究CASIO fx-5800P编程计算器新增功能，如何解决实际施工测量中的难题，并给出了程序设计的具体实现方法。例如，程序SUBQ2-71至SUBQ2-76被用于基于串列输入数据的坐标反算边长与方位计算，而SUBQ2-81至SUBQ2-87等程序则用于线元法任意路线与道曲线坐标正反算程序和放样参数的计算。 书中还提到了程序功能说明，例如QH3-3H程序用于路线纵断面中平测量记录计算，QH3-5程序用于方格网法土方量计算，以及QH4-1程序用于高斯平面坐标正算、反算、换带计算等。这些程序的应用对于测量工程师来说至关重要，它们不仅简化了复杂的计算过程，而且还提高了计算的精度和速度。 CASIO fx-5800P编程计算器是一款集成了多种功能的计算器，它在公路与铁路施工测量中扮演着极其重要的角色。通过应用书中介绍的各种程序，现场技术人员可以更加高效、准确地完成测量任务。而这些程序的实现和应用，也让CASIO fx-5800P在土木工程领域中成为不可或缺的工具之一。

目 录 前言 第 1 章 复数及基于统计串列存储数据的编程方法与程序 1.1 复数的几何表示方法 1.2 复数显示格式的应用 1.3 共轭复数 1.4 复数形式坐标反算程序(QH1-4) 1.5 基于统计串列输入数据的极坐标法放样程序(QH1-5) 1.6 复数形式高斯平面坐标线性变换参数计算及批量坐标变换程序(QH1-6) 1.7 复数形式建筑坐标与测量坐标的相互变换程序(QH1-7) 1.8 复数形式单一闭、附合与无定向导线近似平差原理与程序(QH1-8) 1.9 复数形式支导线坐标计算程序(QH1-9) 第 2 章 公路与铁路路线平纵曲线正、反算原理与程序 2.1 单交点基本型路线曲线坐标正算原理 2.2 缓和曲线线元坐标正算原理 2.3 缓和曲线线元坐标反算原理 2.4 圆曲线与直线线元坐标正、反算原理 2.5 直线与缓和曲线线元斜交的交点坐标计算原理 2.6 直线与圆曲线及直线线元斜交的交点坐标计算原理 2.7 单交点基本型曲线坐标正、反算程序(QH2-7) 2.8 线元法任意路线与匝道曲线坐标正、反算程序(QH2-8) 2.9 线元法任意路线与匝道曲线直线斜交程序(QH2-9) 2.10 任意个变坡点的连续竖曲线高程计算程序(QH2-10) 第 3 章 公路与铁路路线施工测量综合程序 3.1 圆曲线加宽值计算程序(QH3-1) 3.2 缓和曲线加宽值计算程序(QH3-2) 3.3 路线纵断面中平测量记录计算程序(QH3-3) 3.4 路线填、挖方工程量计算程序(QH3-4) 3.5 方格网法土方量计算程序(QH3-5) 3.6 解析法带弓形多边形周长与面积计算程序(QH3-6) 第 4 章 公路与铁路路线施工控制测量程序 4.1 1954 北京坐标系与 1980 西安坐标系高斯投影正算、反算及换带程序(QH4-1) 4.2 测角前方交会坐标计算程序(QH4-2) 4.3 测角后方交会坐标计算程序(QH4-3) 4.4 测边后方交会点坐标计算程序(QH4-4) 4.5 施工水准测量记录计算程序(QH4-5) 4.6 四等水准测量计算程序(QH4-6) 4.7 单一闭附合图根水准路线近似平差程序(QH4-7) 4.8 高斯平面坐标系正形变换程序(QH4-8)

公路工程施工测量系统是一款专为从事公路建设与测量的专业人员设计的软件工具，它集成了多种公路测量所需的计算、分析和绘图功能。该系统能够帮助工程师们高效地完成公路工程的前期规划、设计以及施工过程中的测量工作，提高工作效率，减少人为误差。 在公路测量工作中，首先要理解的基本概念是地形测绘，这是所有公路工程的基础。地形测绘涉及到对地表特征的精确记录，包括地形起伏、地貌类型、水系分布等，通常通过GPS、全站仪、水准仪等设备进行数据采集。公路工程施工测量系统则可以处理这些原始数据，生成高精度的地形图，为设计路线提供依据。 公路设计阶段，测量工作至关重要。系统能进行路线设计，包括直线、曲线、平曲线、竖曲线的计算与绘制，确保路线的合理性和安全性。同时，还需要考虑道路的坡度、弯道半径、视距等因素，以满足行车需求。系统能快速计算出最佳设计参数，大大缩短了设计周期。 施工过程中，测量工作主要涉及放样和监测。放样是指将设计图纸上的线路、构造物等位置精确地标定到实地，这需要测量系统的放样功能，如坐标转换、点位放样等。监测则是对施工过程中的建筑物或路基进行变形观测，以确保工程质量。系统可自动处理观测数据，及时发现并预警潜在问题。 此外，公路工程施工测量系统还可能包含土方量计算、横断面分析等功能。土方量计算是确定工程量和成本估算的关键，系统能根据设计高程和实际地形数据，准确计算出填挖土方的体积。横断面分析则是评估道路两侧土地利用情况，确保路基稳定和环境保护。 "公路工程施工测量系统"是公路建设领域不可或缺的工具，它结合了现代测量技术与计算机软件的优势，简化了复杂的测量工作，提高了工程的精准度和效率。对于公路测量工作人员来说，掌握并熟练使用这样的系统，不仅能提升专业技能，还能在实际工作中带来显著的效益。

本系统主要为公路新线、公路增建二线、公路互通、铁路新线、铁路复线、铁路电气化改造等工程的施工复测、施工放样、平面线形图绘制、设计图纸复核等而设计。系统分为积木法坐标计算、交点法坐标计算、互通式立体交叉、纵断面高程计算、放样辅助计算、交会定点计算、导线平差计算、路基土石方计算八大模块。 　一、各模块主要功能 1、积木法及交点法坐标计算：可以对公路主线、立交匝道及铁路线路进行中线桩、边线桩施工放样工作。可计算的线形包括直线、圆曲线、缓和曲线、单交点对称型曲线、单交点非对称型曲线、S型曲线、C型曲线、卵形曲线、凸型曲线、复曲线、回头曲线等。坐标计算时，可计算任意角度的边桩，同时系统在加桩时可一次计算多个边桩，桩间米数为自动计算时桩的间距，支持“桩间米数”与“加桩桩号”同时输入计算，逐桩计算时系统会将各主点坐标一并输出，支持多个“加桩桩号”一次输入计算。如果给定置镜点、后视点坐标还可计算出放样角度及放样距离。 2、纵断高程计算：直线段高程计算、竖曲线高程计算及全线纵坡高程计算三模块可计算全线任意点高程。　 3、导线平差计算：适用于各等级各类型闭、附合单导线的严密、近似平差计算。严密平差时可以提供完整的精度评定及各种所需报表。　　 　4、放样辅助计算：可进行两点坐标正反算、缓和曲线起点反算、桥涵放样坐标计算。　　 　5、交会定点计算：可进行前方交会、后方交会、侧方交会、测边交会计算。 6、坐标转换程序：可进行高斯投影正反算、坐标换带、方向与边长改化计算。 7、互通式立体交叉：可以计算任何复杂组合曲线，该项功能可以将一座互通中所有匝道的平面线位数据及纵断面数据一次性输入，或将几座、几十座、几百座互通中的匝道一次性输入，您只需输入互通匝道的编号(如1A,1代表1号互通,A代表1号互通中的A匝道,如果只有一座互通，只输匝道号即可)，您只需输入有限的几个数据系统会自动搜索计算线路各点的坐标及高程。 二、本系统主要特点 1、功能全面，包含了公路、铁路施工测量的各个方面，更新版本将根据用户需求随时完善、增强。 　2、表格式的数据操作，简单、方便，所输入的历史数据均可留在系统中，每次程序启动后均可显示以前的数据，包括计算结果。本系统还可将用户输入资料保存为磁盘文件(*.stc)以便交流及随身携带，也可将原始数据或计算结果输出为EXCEL及文本文件。 　3、所见即所得的报表输出功能，支持报表设计，用户可根据自已的需要设计出适合的报表，先进的数据计算引擎，计算速度极快，在预览页面可将报表保存为同式样的EXCEL或网页文件，在EXCEL中真正体现了人性化的报表界面，支持数据的直接显示、预览、打印。　 　4、导线严密平差采用条件平差，所计算数据的变量均采用双精度浮点型，计算精度极高。线路中缓和曲线的计算精度为0.05mm，由程序按精度动态选取计算项数。 5、漂亮的AutoCad输出功能, 可以将原始数据发送到AutoCad，生成.dwg文件，生成的AutoCad平面线位图包含百米桩、公里桩、起讫桩号及主点标志(如ZY、YZ、ZH、HY、YH、HZ、YY、GQ)等，生成的图形坐标系为大地坐标系，图形按大地坐标系绘制，系统提供了“世界坐标系→大地坐标系”、“大地坐标系→世界坐标系”间的转换，系统支持整座互通N个匝道的绘图及AutoCad输出。 6、本系统使现场施工放样的计算工作变的简单、方便，同时也使公路互通匝道复杂曲线的计算变的容易、准确，也许这才是你真正期待的施工测量软件。 7、本系统特别针对公路互通匝道的复杂曲线进行了优化设计，根据设计提供参数可选用多种方案进行计算，既可对组成匝道曲线的单个线元进行计算，也可将整条匝道的曲线参数输入进行全线计算，还可以根据匝道起点或终点坐标、方位角推算其它主点坐标及方位角，是互通匝道复杂曲线放样的最得力助手。 愿更多的测量朋友早日从繁琐的手工计算中解脱出来，留给自已更多自由时间享受生活。

《道路断面CAD分析》简介 操作系统：2000\XP\Vista\Win7 CAD安装平台适合：（CAD2004、CAD2005、CAD2006、CAD2007、CAD2008、CAD2009、CAD2010、CAD2011、CAD2012） 《道路断面CAD分析》是套在AutoCAD上二次开发的、适合于水电工程、各类公路和铁路、市政、矿山等方面通用施工测量内业软件。主要功能为：施工测量内业线路成图及线形检查、内业数据批量处理、数据图形编辑、数据批量转换和调整、图形分析、断面成图申报、工程量汇总计算和成果输出等方面，它最直接的简化了，单一的、重复性的施工测量内业计算和绘图工作。主要目的为工程施工测量数据提供计算分析、数据转化平台和点、线、面、图形检查平台。 本软件的主要功能模块有：一、线路平面及纵坡线路模块；二、隧道断面CAD分析模块；三、 线元法功能模块；四、明挖断面及道路横断面CAD分析模块；五、项目管理及特殊功能开发运用模块。 V4.7版新增加构造物计算模块。

建筑工程施工测量培训讲义（图文详解）

该程序可以更加高程数据生成横断面图，并且可以轴线方向及左右侧自己调整横断面图，并且能根据工前工后横断面图自动计算工程量，对于施工测量人员或工程技术人员非常实用的小程序。

测绘地理信息行业标准

衢宁铁路II标三分部施工测量方案.pdf

建筑工程施工测量管理制度.pdf