为简化B3模式基本徐变的计算，收集了国内20座已建成的钢管混凝土拱桥核心混凝土的配合比资料，并对其进行统计分析，在此基础上提出了钢管混凝土的一种标准配合比?采用拉丁超立方抽样法，以通径系数和偏相关系数为指标对徐变各计算参数进行敏感性分析?结果表明，各计算参数对B3模式基本徐变度影响的大小顺序为：强度-骨灰比-水泥含量-水灰比?将变异性较小的计算参数按常数处理，从而得到钢管混凝土徐变系数计算的实用公式?该公式只与加载龄期和计算龄期有关，大大简化了相关参数的计算?
2022-05-30 13:53:58
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24实验设计：中心复合设计，全因子设计，拉丁超立方体设计，D-optimal和maxmin设计。代理：克里金法，多项式响应面，径向基神经网络和支持向量回归。错误和交叉验证的分析：留一法和k折交叉验证，以及经典的错误分析（确定系数，标准误差;均方根误差等;）。基于代理的优化：高效的全局优化（EGO）算法。其他能力：通过安全裕度进行全局敏感性分析和保守替代。
2021-09-28 16:07:52
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为研究地铁枢纽站换乘人数对车辆系统运营成本的影响,建立了车辆系统运营成本模型,基于MATLAB分别分析了在换乘乘客的步行时间小于、等于和大于松弛时间时,换乘人数对换乘乘客的费用、车辆运行费用及车内乘客费用的影响。结果表明:模型可有效反映换乘乘客步行时间与松弛时间不同关系时换乘人数对车辆系统运行费用的影响。
2021-06-24 22:03:21
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