GB18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速及简易工况法）
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2023-02-14 12:07:52
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此模型展示了传统车辆电气系统模型的示例，该示例在网络研讨会“通过系统级仿真优化车辆电气设计”中有所展示。 该模型旨在研究组件的大小、选择和控制。 http://www.mathworks.com/videos/optimizing-vehicle-electrical-design-through-system-level-simulation-81919.html 电气系统模型包含一个 Simscape 铅酸电池模型，如 SAE 论文 2007-01-0778 中所述。 电池尺寸有两种选择。
https://www.mathworks.com/content/dam/mathworks/tag-team/Objects/s/40542_SAE-2007-01-0778-Battery-Modeling-Process.pdf
该模型还包含使用查找表或基于模型的校准工具箱模块的数据驱
2022-11-03 19:37:44
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为了有效改善发动机怠速工况下经济性与排放性，考虑怠速工况的非线性、时变性和不确定性等因
素，采用怠速Fuzzy—PID控制算法，利用Simulink和Statenow工具对Fuzzy—PID发动机怠速控制系统进行建
模仿真．结果表明该Fuzzy—PID控制器，有良好的实时性、抗干扰性和鲁棒性．同时为解决控制系统的实时性
能，在硬件设计上采用功能强大的可编程定点DSP控制芯片TMS320F2812，来实现信号处理与控制功能
2022-03-26 10:26:55
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在研究传统PID控制算法在发动机怠速应用的基础上，提出了模糊怠速控制策略。在基于MATLAB/SIMULINK的仿真工具上，设计出了发动机怠速系统，并在此基础上设计出了模糊控制器。仿真过程中，研究了模糊控制算法的对怠速的控制能力，包括发动机启动到真正怠速的响应速度，以及发动机在外部负荷变化情况下的响应能力，随时增加负荷或者是减小负荷，模糊控制器都能做出快速响应。实验表明：模糊控制器的抗干扰能力相对PID有了很大的提高，由于不需要精确地数学模型，发动机具有了较强的自适应能力。
2022-03-26 10:24:22
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基于SIMULINK的汽车发动机怠速模糊神经网络控制-1.rar
这是师兄的一篇论文—基于SIMULINK的汽车发动机怠速模糊神经网络控制 我拿出来分享！希望对大家有所帮助！
压缩文件夹里有几十个pdf
主要内容
QQ截图未命名.jpg
2021-12-28 20:14:40
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