作为现代汽车的一个关键部件，电线束包括数以千计的装配元件，它们将各个电子系统连接在一起，使得它们能够协同工作。任何线束出现的小故障，都可能对整个系统产生影响。然而，为了应对车辆内部电子系统的日益增长的需求，汽车线束的复杂性也在不断增加，因而我们更加迫切地需要快速简单地检测断路和短路线路。线路诊断在整个车辆使用寿命期间都是非常重要的。从安装阶段开始，诊断和修理线路故障可能导致严重制造延迟。在运行阶段，诊断和修理线路故障可能导致汽车修理次数增加，从而大幅增加制造商的保修成本...

任何变压器的开路测试都是通过让次级侧开路并向初级侧施加标称电压来完成的。 该测试有助于找出以初级侧为基准的变压器的分流参数。 可以从该测试中收集数据以显示电压-电流变量之间的线性关系以及电压和电流与功率的非线性关系。 如果发现任何错误，请不要忘记发表评论。 如果有任何帮助，请评价该文件。

模拟了单相变压器的开路测试。

变压器开路测试特性图脚本

附件给出了开路和短路测试结果的电阻和电感参数

具有空间矢量控制方案的感应电动机三相电压源逆变器被广泛用于工业应用中。 遭受的故障将导致输出转矩纹波和谐波电流降低系统性能。 本文提出了一种新颖的诊断方法，用于检测和定位绝缘栅双极型变压器的开路故障。 离散小波变换被用作三相输出电流的预处理技术，近似系数被应用于获得能量矢量。 计算每两个能量矢量之间的欧式距离，以测量电流相似度以诊断故障。 当IGBT发生开路故障时，欧氏距离的值将小于正常情况下的值，然后可以检测到故障。 也可以根据提取的特征来定位故障。 仿真和实验结果表明，该方法具有较高的效率和优点。

经典 集电极开路 漏极开路 推挽 上拉电阻 弱上拉 三态门 准双向口 详细介绍

>> 编码器差分信号直接输入转换成脉冲信号 >> 支持A、B和Z三相差分同时转换 >> 3路输入，3路输出，输出脉冲幅值可选

凯美瑞P0010

一种基于桥臂电流畸变及自适应观测的MMC子模块开路故障诊断定位方法.pdf