通过假设存在记忆效应和长程相互作用，将非广义统计量与相对论流体动力学（包括相变）一起讨论在重离子碰撞中产生的带电粒子的横向动量分布。 结果表明，非扩展统计和流体动力学的综合贡献可以很好地描述sNN = 200 GeV时Au + Au碰撞和sNN = 2.76 TeV时π±和K±的Pb + Pb碰撞的实验数据。 整个测得的横向动量区域，对于pp-，在pT≤2.0GeV / c的区域内。 这与我们以前使用常规统计数据和流体动力学的工作不同，后者的可描述区域仅限制在pT≤1.1GeV / c。

我们在ALICE测量的中心性类别中，以sNN = 5.02 TeV表示Pb-Pb碰撞中的带电粒子伪快速密度。 该测量涵盖了从3.53.5到5的较大伪快速范围，足以可靠地估计碰撞中产生的带电粒子总数。 对于最中心的碰撞（0到5％），我们发现21400±1300，而对于最外围的碰撞（80到90％），我们发现230±38。 这对应于（27±4）％超过ALICE先前报告的sNN = 2.76 TeV的结果。 发现在重离子碰撞中产生的带电粒子总数与能量有关，符合行为的修正幂律。 将最中心碰撞的带电粒子假快速密度与模型计算进行比较，但都无法完全描述所测得的分布。 我们还提出了带电粒子的速度密度的估计。 发现该分布的宽度与光束速度具有显着的比例关系，而与从顶部SPS能量到LHC能量的碰撞能量无关。

傅立叶系数v2和v3表征sNN = 5.02 TeV在PbPb碰撞中产生的带电粒子的方位分布的各向异性，是通过CMS实验收集的数据进行测量的。 测量结果涵盖了宽的横向动量范围，1 10 GeV / c范围，其中各向异性的方位角分布应反映所创建介质中部分能量损失的路径长度依赖性。 结果显示在PbPb碰撞中心性的几个区间中，涵盖了60％的大多数中心事件。 v2系数是使用标量积和多粒子累积量方法测量的，它们对初始状态波动具有不同的敏感性。 在所有检查的中心度类别中，两种方法的值一直保持正值，直到pTˆ60-60 80 GeV / c。 v 3系数，仅用标量积方法测量，对于pT≥20 GeV / c趋于零。 理论计算和数据之间的比较为重离子碰撞中Parton能量损失的路径长度依赖性提供了新的约束，并突出了初始状态波动的重要性。

仿真了有质量的带电粒子在正交的非匀强电磁场中运行的轨迹，并且可以生成动画

在这里，您可以比较移动的粒子并实时查看它们。 可以使用相同的图来查看不同质量的粒子如何在磁场中移动。 该模拟是在 KG Suresh、Phy dep、IITB 教授的指导下开发的。

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依据单粒子轨道理论和偶极磁场模型定性分析中高能带电粒子在近地区域的运动过程,并利用MATLAB对地磁场捕获带电粒子的基本原理进行数值模拟。结果表明,地球的磁镜结构可以将一定角度射入的带电粒子束缚在其中,粒子的漂移运动速度大小取决于粒子的能量,能量越大的粒子其漂移速度越大;磁镜点的磁感应强度大小由粒子的抛射角决定,随着抛射角增大磁镜点的磁感应强度先快速减小然后趋于不变,当抛射角小于1.11°时,带电粒子在反射前将损失在大气层中。