以列车运行提速后振动加剧的客观事实为背景 ,为消除机车车辆的颤振现象以及振动对车体、转向架和悬挂系统产生的较大破坏作用 ,提高车辆运行的平稳性 ,减小铁道沿线的噪音污染 ,在分析机车车辆振动现象的基础上 ,初步提出了避免制动振动的方法 ,并利用小波变换对信号进行分解的原理 ,对小波分析在信号降噪的工程应用进行了探讨。
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