源码+仿真图+课程设计 .用LED灯模拟十字路口交通灯控制 2.正常情况下双方向轮流通行 3.特殊情况时，A方向通行 4.紧急情况时，A和B方向都不通行。

源码+仿真图+课程设计 本项目中采用单片机 AT89C51为中心器件来设计交通信号灯控制器， 系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计系统就是由单片机最小系统、交通灯状态显示系统、 LED数码显示系统、复位电路和按键操作电路等几大部分组成。系统除具有基本的交通信号灯功能外，还具有倒计时和紧急情况处理功能，较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。软件上采用 C 语言编程，主要编写了主程序， LED数码管显示程序，中断程序，延时程序等。经过整机调试，实现了对十字路口交通灯的模拟。

基于STM32F103R6的十字路口交通灯设计，附带proteus仿真+keil工程代码 模拟交通灯的工作方式，同时具有数码管倒计时功能。

本项资料全网最全，欢迎各位下载学习！ 0.基本功能及操作说明；1.Keil源程序；2.Altium Designe设计原理图；3.Proteus电路仿真；4.项目设计文档；5.系统基本原理分析；6.实物制作元器件清单；7.软件安装及视频教程；

交通灯功能： 按钮功能： SB1为自锁型按钮：功能为手动/自动运行模式切换按钮； SB2为自锁型按钮：功能为手动模式时切换按钮，实现东西/南北大方向手动切换； SB3为自锁型按钮：功能为手动模式下东西方向内切换，实现左转/直行方向手动切换； SB4为自锁型按钮：功能为手动模式下南北方向内切换，实现左转/直行方向手动切换； SB5为自锁型按钮：功能为白天/夜间运行模式切换按钮（夜间四个方向黄灯闪烁）； SB6为自锁型按钮：功能为正常/封路运行模式切换按钮（封路四个方向全部红灯）。 东向西/左转+直行→西向东/左转+直行→南向北/左转+直行→北向南/左转+直行； 以180秒为时序周期：东向西/西向东/南向北/北向南=1:1:1:1。

51单片机c语言交通灯设计报告.docx

led十字路口交通灯设计，Proteus仿真、原理图、源代码等全套。

本系统使用DICE—8086K实验箱，采用8253的定时功能，8259的中断处理，数码管显示，用汇编语言设计。 利用8253产生2Hz的方波：因为实验板只能产生1.8432MHz的信号，而一个计数器最大计数值为65536Hz，要产生2Hz的方波，需用到2个计数器（计数器0，计数器1）。 计数器0的初值：控制字为480H； 计数器1的初值：控制字为320H。 利用8259IR0的8号中断（中断向量码为08H）：初始化8259，设置中断向量表。 利用查表方式，使数码管显示相应字形码。

1.南北和东西车辆交替进行，各通行时间20秒 。 2.每次绿灯变红灯时，黄灯先闪烁4秒，才可以变换运行方向。 3.十字路口要有数字显示作为时间提示，以倒计时按照时序要求进行显示；具体为：当某方向绿灯亮时，置显示器为某值，然后以每秒减1计数方式工作，直至减到数为“0”，十字路口红、绿等交换，一次工作循环结束，而进入下一步某方向的工作循环。 整个计数周期是24s，通行时绿灯亮20s，等待时黄灯亮4s，禁行时红灯亮24秒。 在绿灯亮的时候，数码管显示的周期应该为24-4，所以可以用一个减法电路将整个24进制计数器减4，然后显示在数码管上。 在黄灯和红灯亮的时候，只需要数码管正常显示24进制计数器的输出就行了。 要想两种状态交替显示的话，可以自己将绿灯的输入端作为控制开关写一个三输入的真值表，然后化简连电路图就行了。

基于AT89S51单片机的交通灯设计 基于单片机的交通灯设计 AT89S51单片机；智能交通灯控制系统；程序设计