### ISO 16750-4 2023 道路车辆 电气电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 #### 概述 ISO 16750-4 2023 标准是国际标准化组织(ISO)发布的一个关于道路车辆电气电子设备在特定气候条件下的环境要求与测试方法的标准。该标准旨在为汽车制造商及其供应商提供一套统一的测试流程和评估准则,确保车载电气电子设备能够在各种气候条件下正常工作。 #### 标准范围 本标准规定了道路车辆电气电子设备在不同气候条件下的环境适应性要求以及相应的测试方法。它涵盖了车辆运行过程中可能遇到的各种气候条件,包括但不限于高温、低温、湿度变化等,并对这些条件下的设备性能提出了具体要求。 #### 规范性引用文件 为了确保标准的一致性和有效性,ISO 16750-4 2023 引用了多个其他标准文档作为其规范性的基础。这些文件提供了必要的背景信息和技术细节,对于理解和实施本标准至关重要。 #### 术语和定义 标准中包含了特定的专业术语及其定义,以便于相关人员准确理解并遵循各项条款。例如,“电气电子设备”是指安装在道路车辆上用于控制、监测或辅助驾驶等功能的所有电气及电子组件。 #### 运行温度范围 ISO 16750-4 2023 对电气电子设备在不同气候条件下的运行温度范围进行了详细规定。这一部分主要关注设备在极端温度条件下(如极热或极冷)的工作性能,以及如何通过适当的测试来验证这些性能指标。 ### 详细知识点分析 #### 1. 标准的目标与适用范围 ISO 16750-4 2023 主要针对道路车辆中的电气电子设备,包括但不限于电机控制器、电驱动总成等关键部件。该标准适用于所有类型的汽车,无论是传统燃油车还是新能源电动汽车。 #### 2. 气候条件分类 根据不同的气候特征,标准将气候条件分为几个类别: - **高温环境**:模拟车辆在炎热夏季或沙漠地区的使用情况。 - **低温环境**:考虑冬季严寒条件下的设备表现。 - **温湿度循环**:模拟四季变化或昼夜温差大的环境特点。 - **湿热环境**:评估在高湿度条件下的设备性能。 #### 3. 测试方法概述 为了验证电气电子设备在各种气候条件下的可靠性,ISO 16750-4 2023 提供了一系列详细的测试方法: - **温度测试**:模拟极端温度条件下的设备响应,包括耐热性和耐寒性测试。 - **湿度测试**:评估设备在高湿度条件下的耐久性和功能稳定性。 - **温度循环测试**:模拟快速温度变化对设备的影响,以确保其能够在快速变换的环境中稳定运行。 - **盐雾测试**:适用于评估设备在海洋性气候或腐蚀环境下长期工作的能力。 #### 4. 特定应用领域 该标准特别强调了电机控制器和电驱动总成等关键部件的要求。这些部件通常位于车辆动力系统的核心位置,对整个系统的性能有着决定性的影响。因此,确保它们能够在各种极端气候条件下保持可靠性和性能至关重要。 #### 5. 实施建议 为了帮助制造商更好地理解和应用该标准,ISO 16750-4 2023 提供了一些实用的建议: - **材料选择**:推荐使用耐高温、耐低温的材料,以提高设备的整体性能。 - **设计改进**:鼓励采用创新的设计方案来减少设备受到外部环境因素的影响。 - **质量控制**:强调加强生产过程中的质量控制措施,确保每一台出厂设备都符合规定的标准。 #### 结论 ISO 16750-4 2023 是一个全面而细致的指南,旨在确保道路车辆中的电气电子设备能够在各种气候条件下可靠地运行。通过对标准的深入研究和有效实施,制造商可以显著提高产品的质量和市场竞争力。此外,该标准还为未来的技术发展指明了方向,促进了汽车行业整体技术水平的进步。
2024-11-16 16:52:28 1.19MB 电机控制器 电驱动总成
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基于eclipse和java的机票预订管理系统(含报告) 包含规范的实验的报告的过程 运行时首先需要在本地创建一个数据库(可以使用navicat),数据库的配置文件为/flight_management/src/c3p0-config.xml,运行时需要更改数据库路径、用户名和密码为自己所设定的 如果需要在本系统的基础上添加自己设计的一些界面,需要添加/flight_management/WebRoot/WEB-INF下的web.xml文件的servlet映射
2024-11-15 21:36:46 2.48MB eclipse java 机票预订管理系统 idea
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2024-11-15 12:50:50 38.92MB 蓝桥杯
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2024-11-15 09:31:12 842.99MB INode
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内容概要:该文档介绍了使用YOLOv11与OpenPose相结合来开发的一个摔倒姿态识别系统的设计与实现细节。系统主要特征体现在高速精准检测物体及人体姿态的能力上,同时还通过数据增强等方式提升了模型性能,在软件界面上也实现了易用性和人性化设置。 适用人群:面向计算机视觉领域的研究和开发者以及对图像分析有兴趣的专业技术人员。 使用场景及目标:适用于老年人照护中心、医院等公共场所的安全监视系统,能够在人发生摔倒的情况下快速作出反应。 其他说明:提出了未来的改进方向如集成智能警报和实时摄像头检测等功能模块以拓展系统实用价值。
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webporter 是一个基于垂直爬虫框架 webmagic 的 Java 爬虫应用,旨在提供一套完整的数据爬取,持久化存储和可视化展示的实践样例。 webporter 寓意“我们不生产数据,我们只是互联网的搬运工~” 如果觉得不错,请先在这个仓库上点个 star 吧,这也是对我的肯定和鼓励,谢谢了。 目前只提供了知乎用户数据的爬虫示例。不定时进行调整和补充,需要关注更新的请 watch、star、fork
2024-11-14 07:46:55 66KB 爬虫 java
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标题和描述中提到的"IEC/ISO 11172"和"IEC/ISO 13818"是两个国际标准,分别涉及音频编码和视频编码技术,对于理解和开发数字媒体处理系统至关重要。这些标准由国际电工委员会(IEC)和国际标准化组织(ISO)联合发布,用于规范数字音频和视频的压缩和传输,从而实现高效的数据存储和流媒体服务。 IEC/ISO 11172标准,通常被称为MPEG-1音频层,是在1994年制定的,主要关注音频编码。该标准定义了三个音频编码层(Layer 1、Layer 2和Layer 3),其中Layer 3就是我们熟知的MP3格式。它通过复杂的数学算法将音频数据进行有损压缩,以显著减小文件大小,同时保持可接受的音质。这个标准在CD音乐的数字化存储和网络传播中起到了重要作用。 而IEC/ISO 13818标准,又称为MPEG-2视频,同样于1994年发布,是一个更全面的多媒体编码标准,包括视频、音频、系统和一致性测试等多个部分。MPEG-2视频编码是DVD、有线电视和数字卫星电视等应用的基础,它允许在有限带宽下传输高质量的视频。13818标准的各个部分分别涵盖了不同的领域: 1. IEC/ISO 13818-1:这是核心规范,定义了MPEG-2视频的语法和解码过程。 2. IEC/ISO 13818-2:规定了MPEG-2音频的编码方法,包括多声道音频支持。 3. IEC/ISO 13818-3:涵盖了高级音频编码(AAC),是MPEG-2音频的一个扩展。 4. IEC/ISO 13818-4:描述了节目和系统信息处理,用于管理和传输多媒体内容。 5. IEC/ISO 13818-5:定义了数据流的封装格式,用于混合音频、视频和其他数据。 6. IEC/ISO 13818-6:涉及交互式服务,如电子节目指南(EPG)。 7. IEC/ISO 13818-7:定义了Advanced Audio Coding (AAC) 音频的系统部分。 8. IEC/ISO 13818-8:涵盖了MPEG-2视频的二进制流语法和解码。 9. IEC/ISO 13818-9:可能涉及到其他扩展或特定的应用。 从压缩包子文件的文件名称列表来看,包含了MPEG-1的部分文档(MPEG1_2.pdf和MPEG1_3.pdf)以及MPEG-2的多个部分(如13818-1到13818-9的PDF文档)。这些文档详细阐述了上述标准的具体技术细节,如编码算法、帧结构、错误检测与恢复机制等,是工程师和研究人员深入理解MPEG标准的重要参考资料。 总结来说,IEC/ISO 11172和13818标准代表了数字音频和视频编码的重要里程碑,它们推动了数字媒体产业的发展,使得高效存储和传输音频和视频成为可能。通过深入研究这些标准,我们可以了解其背后的编码原理,为现代多媒体技术如流媒体服务、高清电视和在线视频提供理论基础。
2024-11-13 21:56:08 6.31MB
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标题中的“预瞄跟踪控制算法”是汽车动态控制系统中的一个重要概念,它涉及到车辆在行驶过程中的路径跟踪和稳定性。预瞄跟踪控制(Predictive Path Tracking Control)是一种先进的控制策略,其核心思想是根据车辆当前状态和未来可能的行驶路径,预测未来的车辆行为,并据此调整车辆的驾驶参数,如转向角或油门深度,以实现精确的路径跟踪。 描述中提到的“单点或多点驾驶员模型”是模拟驾驶员行为的不同方法。单点模型通常简化驾驶员为一个点,考虑其对车辆输入的影响,而多点模型则更复杂,可能包括驾驶员的身体各部位的动作以及视线等多方面的因素,以更真实地模拟驾驶行为。这里的“横制”可能指的是车辆横向动态控制,即车辆在侧向的稳定性和操控性。 “纯跟踪算法”是另一种路径跟踪控制策略,其目标是使车辆尽可能接近预定的行驶轨迹,通常通过优化控制器参数来实现最小误差跟踪。这种算法在自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)中有着广泛应用。 “carsim和MATLAB Simulink联合仿真”意味着使用了两种强大的工具进行系统仿真。CarSim是一款专业的车辆动力学仿真软件,常用于车辆动态性能分析;MATLAB Simulink则是一个图形化建模环境,适合构建和仿真复杂的系统模型。将两者结合,可以创建出详尽的车辆控制系统模型,并进行实时仿真,以便测试和优化控制算法。 标签中的“matlab 算法 范文/模板/素材”表明提供的内容可能包含MATLAB编程的示例、算法实现模板或者相关研究素材,可以帮助学习者理解和应用预瞄跟踪控制算法。 压缩包内的文件可能是关于这个控制算法的详细解释、仿真步骤或者代码示例。"工程项目线上支持预瞄跟踪.html"可能是项目介绍或教程文档,"工程项目线上支持预瞄跟踪控制算.txt"可能是算法描述或代码片段,而"sorce"可能是一个源代码文件夹,包含了实际的MATLAB代码。 这个资料包提供了一个全面的学习资源,涵盖了预瞄跟踪控制算法的设计、驾驶员模型的建立、车辆横向控制的仿真,以及如何使用MATLAB和CarSim进行联合仿真。对于研究汽车控制系统的学者、工程师或是学生来说,这是一个非常有价值的学习材料。通过深入学习和实践,可以掌握高级的车辆动态控制技术,并提升在自动驾驶和汽车电子领域的能力。
2024-11-13 15:54:43 49KB matlab
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文件名:ARPG Project v1.1.1.unitypackage ARPG Project 是一个专为 Unity 开发的角色扮演游戏(ARPG)框架,旨在为开发者提供一个全面的基础,以便快速构建和迭代他们的动作角色扮演游戏。该插件整合了多种功能和工具,使得游戏开发过程更加高效和灵活,适合各种风格的 ARPG 项目。 主要功能 角色控制: 提供全面的角色控制系统,包括移动、跳跃、攻击、技能释放等,支持多种输入方式(如键盘、手柄)。 战斗系统: 内置动态战斗机制,包括近战和远程攻击,技能冷却、组合攻击、状态效果等,支持丰富的战斗风格和策略。 技能系统: 开发者可以轻松创建和管理各种技能,支持技能树和升级机制,玩家可以根据个人风格定制角色能力。 敌人 AI: 包含基本的敌人 AI 行为系统,支持巡逻、追击、攻击、逃跑等多种行为模式,能够创建多样化的敌人挑战。 物品和装备系统: 提供物品管理系统,包括道具、装备、材料等,支持装备和物品的属性、效果和组合,方便玩家收集和使用。 任务和剧情系统: 集成任务管理功能,支持主线和支线任务,玩家可以通过完成任务来获得
2024-11-12 21:11:36 45.59MB Unity插件
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在IT行业中,网络设备的配置是至关重要的环节,特别是对于企业级网络,交换机的配置直接决定了网络的稳定性和安全性。本文将详细讲解中兴交换机的配置流程和常用配置命令,以中兴ZXR10 2826E和3952为例。 1. **基础配置** - `enable` 命令用于进入特权模式,此时可以执行更高级别的配置。 - `adminpass` 用于设置管理员密码,确保设备安全。 - `hostname` 命令用于设置交换机的主机名,便于识别。 - `set date` 和 `set time` 用于设置日期和时间,有助于日志记录和故障排查。 2. **配置Telnet** - `create user` 创建用户账户,例如 `admin`,用于远程登录。 - `loginpass` 设置登录密码,保障远程访问的安全性。 - `line-vty timeout` 设置虚拟终端线路(VTY)超时时间,防止无人操作时资源被占用。 3. **配置路由** - `config router` 进入路由器配置模式。 - `set ipport` 配置接口IP地址和子网掩码。 - `set ipport vlan` 将接口绑定到特定VLAN。 - `set ipport enable` 开启接口。 - `iproute` 定义默认路由,即所有未匹配的流量都将通过指定的下一跳IP地址转发。 4. **配置VLAN** - `set vlan enable` 开启VLAN功能。 - `creat vlan` 创建VLAN,并可为其命名,方便管理。 5. **配置接口/端口信息** - `set vlan add port` 将端口添加到VLAN,untag表示该端口为接入端口,tag表示为中继端口。 - `set port pvid` 设置端口的PVID(Port VLAN ID),决定端口的默认VLAN。 6. **配置Spanning-Tree** - `set stp enable` 启用STP(Spanning Tree Protocol),防止环路。 - `set stp forceversion rstp` 设置为Rapid Spanning Tree Protocol,实现更快的收敛速度。 7. **保存配置信息** - `save config` 保存当前配置,确保重启后配置依然有效。 在中兴ZXR10 3952交换机中,配置流程略有不同,但基本原理相同: 1. **配置VLAN** 直接在全局模式下使用`vlan database`进入VLAN配置模式,然后创建并命名VLAN。 2. **配置基本信息** 修改主机名、设置启用密码、配置接口IP地址、设置默认路由和系统时间。 3. **配置Telnet** 创建用户,设置登录密码,以及VTY和控制台的超时时间。 4. **配置接口信息** 对于光口和电口,需要设置为trunk模式,并指定允许的VLAN。 以上就是中兴交换机的基本配置流程和命令,理解并熟练掌握这些配置对于管理和维护网络环境至关重要。在实际操作中,应根据具体网络需求灵活调整参数,确保网络的高效、安全运行。
2024-11-12 18:03:31 14KB 中兴交换机
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