一、需求分析
1．1 需求分析
现实生活中交通灯能保证行人过马路的安全,控制交通状况等优点受到人们的欢迎，在很多场合得到了广泛的应用。红灯停，绿灯行的交通规则。广泛用于十字路口、车站、码头等公共场所,成为人们出行生活中不可少的必需品,由于计算机技术的成熟与广泛应用,使得交通灯的功能多样化,远远超过老式交通灯, 交通灯的数字化给人们生产生活带来了极大的方便，而且大大地扩展了交通灯的功能。诸如闪烁警示、鸣笛警示，时间程序自动控制、倒计时显示，所有这些，都是以计算机为基础的。因此，研究交通灯及扩大其应用，有着非常现实的意义。本设计就是遵循上述红灯停，绿灯行的思想来实现的。
1．2 实现目标
本次课程设计是交通信号灯控制设计，分为南北、东西方向。当南北方向上的红灯亮时，同时东西方向上的绿灯亮；当南北方向上的绿灯亮时，同时东西方向上的红灯亮，在红绿灯变换中黄灯亮3秒。
二、系统设计
2．1 流程图及分析
2021-12-28 15:26:18
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1）假设在一个A道(东西方向)和B道(南北方向)交叉的十字路口安装有自动信号灯。当A道和B道均有车辆要求通过时，A道和B道轮流放行。A道放行7秒钟，B道再放行5秒钟，依次轮流。绿灯转换红灯时黄灯亮1秒钟。
2）一道有车，另一道无车时（实验时用开关K5和K6控制），交通控制系统能立即让有车道放行。
3）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通过，A、B道均为红灯，紧急车由K7开关模拟，有紧急车时另有一红灯闪烁。
2021-12-26 09:04:34
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交通灯控制系统能产生四个方向的交通信号；
（2）每个方向的交通灯由红、绿和黄三个灯组成,在实验板上交通灯用发光二极管代替；
（3）交通灯点亮时间由设计者自行确定。
设计要求：
1 .分析设计要求，明确性能指标。必须仔细分析课题要求、性能、指标及应用环境等，广开思路，构思出各种总体方案，绘制结构框图。
2 .确定合理的总体方案。对各种方案进行比较，以电路的先进性、结构的繁简、成本的高低及制作的难易等方面作综合比较，并考虑器件的来源，敲定可行方案。
3 .设计各单元电路。总体方案化整为零，分解成若干子系统或单元电路，逐个设计。
4.组成系统。在一定幅面的图纸上合理布局，通常是按信号的流向，采用左进右出的规律摆放各电路，并标出必要的说明。
2021-12-21 21:00:21
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交通灯控制
智能交通信号灯控制器
车辆爆炸性增长引起的交通拥堵成为最严重的社会问题，对一个国家的经济产生重大影响。 因此，为了克服一些复杂的交通现象，已经进行了许多关于交通灯系统的研究，但是在交通状况良好的情况下，对现有交通系统的现有研究受到了限制。
交通信号灯是道路交叉口的信号装置的来源。 对交通信号灯控制器进行编程，以便及时以红色，黄色和绿色为道路用户分配方向。 当前的交通信号灯控制器基于微控制器。TLC由于使用预定义的硬件而存在局限性，预定义的硬件根据无法实时修改灵活性的程序运行。
为了管理交通流量，出现了新技术“动态交通信号控制器”的介绍。 因此，优化了交通信号灯的切换； 控制道路通行流量并防止拥堵。 所提出的系统具有简单的架构，易于实现和用户友好。
2021年NIT A的最后一年项目
贡献者：[@ feruxhi]
2021-12-17 08:59:25
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