目前，煤矿上普遍采用“定期换油，定期检测”的油液检测方法，该方法耗时长，成本高，并对操作人员有一定要求。针对以上缺点，本文以FPS2800B12C4流体特性传感器为基础，设计了一种油液多参数便携式检测仪，可以同时在线监测油液的温度、密度、粘度和介电常数，大大缩短了油液检测周期。文中介绍了检测仪的总体设计方案和电路设计，并说明了FPS2800B12C4流体特性传感器的特性和测试原理，最后通过液压油的检测验证了检测仪的测试功能。该油液检测仪成本低，操作简捷方便，给煤矿油液检测带来了极大便利。

具有蒸发冷却效应的固着液滴蒸发过程的理论分析.mp4

2020-2025年中国消毒液行业现状及未来前景市场规划报告.pdf

KEIL4 自学笔记，这个题适合新手，内含试题（我做的第一套真题~）

小型风冷热泵储液器及充注量匹配实验研究

摘要: 为测量深井液面的高度, 针对其口径小、深度大等特点, 克服了一般传感器在其测量上的缺点, 设计了一种电容式液位传感器系统; 它利用被测液体的导电率, 通过传感器测量电路将液位高度变化转换成相应的电压脉冲宽度变化, 再由单片机进行测量并转换成相应的液位高度进行显示, 详细描述了传感器的结构、原理、硬件设计及测量方法, 同时对电路波形、实验数据进行了分析; 模拟实验表明, 该系统对液位深度、时间、温湿度等具有测量、显示与设定功能, 并具有结构简单、成本低廉、性能稳定等优点。 　　0 　引言 　　目前, 工程应用中液位的测量常用方法主要有超声波、激光、红外测距、机械浮子、压力传感器测距等

利用电容量随电容极板间介质的介电常数变化这一原理，通过测量变化的电容量得到剩余燃油量，同时监控油箱内部的温度。测量结果不但可以通过LCD显示，而且能够和行车速率等信息一起传给车载ECU，计算汽车的续航里程数。传感器主体由电容探头、信号采集和处理电路、信号传输电路和信号显示电路4部分组成。数字电容式液位传感器带自补偿功能，消除了温度和燃油杂质对测量结果产生影响，无可动部件的设计增加了它的使用寿命，测量结果准确，实时。

基于模糊PID的锅炉液位系统simulink仿真

微软现在将服务器淹没在液体浴池中

本程序是基于STM32的液位监测系统，通过PID算法实现液位高度的精确控制