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设计船舶辅助机械的PLC控制系统。即PLC船舶辅助锅炉的PLC控制系统，交流三速变极调速起货机的PLC控制系统， PLC在三相异步电动机的PLC控制系统，船舶组合起动屏的PLC控制系统，船舶机舱监视系统的PLC控制系统。

1．东西方向车辆放行60秒钟。即东西方向的绿灯和南北方向的红灯同时点亮1分钟； 2．1分钟后，东西方向的黄灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。此时南北方向仍维持红灯点亮。在南北方向亮红灯期间，在2位数码管上显示计数值（每秒减1），从65减为0。 3．东西方向的黄灯闪烁5秒钟后，转为南北方向放行20秒钟。即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮20秒钟； 4．南北方向放行20秒钟后，转为南北方向的黄灯闪烁5秒钟，以警示将切换红绿灯。此时东西方向仍维持红灯点亮。 5．南北方向的黄灯闪烁5秒钟后，再转为东西方向车辆放行1分钟。如此循环重复。

MSP430 “程序代码”文件夹里面的内容为各实例章的程序源代码。 “实例插图”文件夹里面的内容为各实例章的插图，为bmp格式。 “实例电路图”文件夹里面的内容为各实例章的电路图，由Protel99软件制成。

 采用数字集成电路的控制方法，结合计数器74LS161、寄存器74LS194 设计了一款8 路彩灯控制系统，可以实现双向流水及闪烁。详细介绍了电路的设计原理及构成方法，并以Multisim10 软件为平台，利用信号发生器、示波器、逻辑分析仪等虚拟仪器对各单元电路及整体电路进行了分析与仿真，结果证明了设计电路功能与理论分析的一致性。所述方法的创新点是将电路设计与软件仿真相结合，提高了电路设计的效率。