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已知铣床主拖动电机晶闸管供电的双闭环直流调速系统如图2-1所示，整流装置采用三相桥式电路，基本数据如下： •直流电动机：额定电枢电压=220V，额定电枢电流=55A，额定转速=1000r/min，电动机电动势系数Ce=0.1925Vmin/r，允许过载倍数λ=1.5； •晶闸管装置放大系数：Ks=44；整流装置平均滞后时间常数=0.00167s， •电枢回路总电阻：R=1.0Ω； •时间常数：电枢回路电磁时间常数=0.017s，电力拖动系统机电时间常数Tm=0.075s； •电枢电流反馈系数：β=0.121V/A（≈10V/1.5），电流滤波时间常数=0.002s； •转速反馈系数α=0.01 V.min/r（≈10V/）；转速滤波时间常数=0.01s； 设计要求： 图2-1 转速电流双闭环调速系统框图 (1) 用工程设计法设计电流调节器，电流超调量≤5%； (2) 用工程设计法设计转速调节器，实现转速无静差，空载起动到额定转速时的转速超调量≤20%。 (3) 在Matlab仿真软件中构建仿真模型； (4) 根据仿真结果修正和调整并确定转速调节器的比例增益和积分时间常数，并用Plot函数绘制理想空载转速下，设定转速800r/min下电机启动过程，转速和电枢电流波形。 (5) 根据仿真结果修正和调整并确定转速调节器的比例增益和积分时间常数，在负载电流=35A下从零速启动，达到设定转速800r/min后，经过15s负载电流增大到=45A，并用Plot函数绘制此过程中转速和电枢电流波形。 (6) 对仿真波形及结果进行分析。

撒旦撒打算打算的阿达阿三

系统动力学方法高度抽象，主要用于战略层。流程导向型（离散事件）建模主要用于操作和策略层。基于智能体的建模可应用于任何层面：智能体可以是竞争的公司、消费者、项目、概念、车辆、行人、机器人等。在AnyLogic中，用户可以始终选择其中最有效的建模方法，或将它们结合在一起解决问题。同时AnyLogic完全支持面向对象建模和层次化建模。

使用proteus对动车组或机车的轴温检测系统进行仿真设计

基于扩展二次同余码/单重合序列(EQC/OCS)，利用光纤布拉格光栅(FBG)和光纤延迟线作为编解码器，对二维非相干光码分多址(OCDMA)系统进行系统仿真。通过软件仿真，实现了4个用户的EQC/OCS码字的解码相关输出结果。结果表明，低成本的FBG编/解码器实现了EQC/OCS码字的编码和相关解码，提高了二维OCDMA系统容量。

IEEE9-PSCAD模型.zip

基于matlab多种卷积码及维特比译码下的误码率分析，支持多种类型卷积码，支持多种类型文件源的通信系统仿真

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