车载电脑中控软件，可以自己进行编辑，功能强大

S7车载中控调用后台程序，可以把后台隐藏菜单调出。使用更广泛

ISO 27145-3协议 英文版 ISO 27145-4-2012（E） 道路车辆 全球统一车载诊断(WWH-OBD)通讯要求 第4部分车辆和实验设备间的连接.pdf

详细的车载诊断标准，中英文对照，对车辆的诊断具有指导意义。

为了研制汽车防撞系统，设计了一款24 GHz FMCW雷达系统。该系统包括雷达射频模块、中频信号处理模块和数字基带处理模块。雷达射频模块采用基于异质结场效应晶体管NE3514研制的雷达射频模块传感器实现；中频信号处理模块由高通滤波器、可变增益放大器、低通滤波器构成。采用TLV2374运算放大器设计实现高通滤波器， TLV2374运算放大器与数字电位器MCP42100设计实现可变增益放大器，AD8532运算放大器设计实现低通滤波器；数字基带处理模块采用STM32F407微处理器完成数据采集与信号特征提取以及系统控制。该车载测距雷达能够实现90 m的距离测量。

百度车载小程序白皮书.pdf

完成版的,有握手阶段,参数配置阶段,以及充电阶段等,详细报文

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首先，针对基于深度学习的两阶检测检测网络在复杂交通场景中目标漏检的问题，本文提出了一种基于双通道的车载视频目标检测算法，该方法增加一条深度信息通道补充深度细节特征，充分利用两条通道的视觉信息来描述车辆特征，提高车辆检测的准确性并且降低目标的漏检率，此外还添加了难样本挖掘策略来训练深度网络模型，解决训练过程中正负样本不均衡的问题。仿真结果表明，该方法在算法车辆检测的准确性以及漏检率方面都有明显性能提升。 其次，在两阶检测网络基础上，为了提高车辆检测算法的实时性，减小算法占用内存，本文提出了一种基于深度网络压缩的快速车辆检测算法。该方法利用批归一化（Batch Normalization，BN）层中的缩放因子作为通道剪枝的衡量指标，提出了一种阈值自适应策略进行通道剪枝，该策略中引入了剪枝比例上限来避免过度剪枝引起的精度降低问题。仿真结果表明，该方法可以有效提高算法运行效率，达到视频实时检测效果，并且能够减小模型的大小，以达到在移动端设备上运行的目的。

车载多传感器实时图像跟踪系统的硬件设计，可以参考这个文档自己动手制作一个系统！