基于MATLAB／Simulink的摩托车发动机仿真模型建立.pdf

基于Matlab／Simulink与PSASP的潮流计算.pdf

基于Matlab_Simulink的电热炉温模糊控制的设计与分析.pdf

基于Matlab Simulink的同步发电机励磁系统模型的研究.pdf

u和y为分别为小车和质量体的位移,k、b和m分别为弹簧弹性系数、阻尼器阻尼系数和质量体质量阻尼器。试建立u为输入,y为输出的状态空间模型。

simulink快速原型开发，stm32cubemx模型，在matlab2018a中添加调用，采用stm32f405

电控机械式自动变速器(AMT)和其他形式的自动变速器相对比具有传动效率更高及燃油经济性好、结构简单等有点,其本身具有较好的市场发展前景。本文通过研究汽车AMT控制系统的被控对象模型,有效得到基于Matlab/Simulink设计系统的控制器模型,仿真结果凸显出所构建的被控对象模型及所设计的控制器的合理性及可行性,为产品开发提供必要依据。

编写的蹦极系统的S-function案例详解，可以参考博客：https://blog.csdn.net/didi_ya/article/details/118190541

simulink设计一个从0到3的自动计数器 并在通过start按钮激活后有y0-y6七个输出用于驱动数码管。 如果已达到“3”，则跳回“0”并等待再次按下启动按钮。 额外的重置按钮也应该能够在操作期间将计数器重置为其初始状态“0”。

TI公司C2000系列的DSP芯片主要面向数字控制、运动控制领域。在电机控制领域占有主导的地位。但是传统的代码开发方法周期较长,效率不高,有时可读性较差,难以修改、维护。随着工业技术的发展,控制系统的开发流程要求更低的成本和更短的周期,而MATLAB/Simulink配合TI公司的DSP正好为此提供一个很好的代码自动生成开发平台。缩短开发周期,提高可靠性,简化在调试过程中对参数的修改。用户可以在Simulink环境中将代码直接下载到目标板并运行代码,简化代码开发过程,提高开发效率。