该论文给出了控制器的算法的实现，是用matlab中的S函数写的，而且还给出了仿真图，以及封装图等等，对大家肯定有很大的帮助

电动汽车电池充放电simulink仿真模型matlab

此模型为基于matlab simulink 的仿真，将电源20V电压降至10V电压，读者可以改变脉冲占空比来改变输出电压值，适合电力电子仿真的初学者借鉴及学习，此模型适合2此模型适用于matlab 2012及其以上版本

本次实验利用MATLAB软件对电力电子系统进行仿真实验。本人利用课余时间建立模型，然后设置参数仿真，截下波形图，比较不同设置时波形的特点并且对仿真结果做出分析。 MATLAB/SIMULINK/Power System 模型库中包含了常用的电力电子器件模型和整流、逆变电路模块以及相应的驱动模块，本次试验使用这些模块构建和编辑电力电子电路。MATLAB电力电子器件模型使用的是简化的宏模型，它只要求器件的外特性与实际器件特性基本相符，而没有考虑器件内部的细微结构，属于系统级模型。

直流调速系统的Matlab/Simulink仿真 .原理和仿真设计及结果一应俱全

在微电网中，电动汽车可以参与调度，这是EV充放电的simulink仿真

一个双向的充电桩，自己做的毕设，需要做毕设的同学可以参考，绝对良心。

输入电压6，输出15，电感，电容参数已给出，参数什么的都可以修改，用于自己的仿真。

《Matlab/Simulink动力学系统建模与仿真（第2版）》主要介绍了动力学系统中微分方程模型、传递函数模型和状态空间模型等建立的基础理论，并引入了Simulink仿真技术，为解决复杂动力学问题（特别是不易得到解析解的动力学问题）提供了方法。 　　《Matlab/Simulink动力学系统建模与仿真（第2版）》编排了较多的例题来说明各类动力学模型的仿真模型的建立方法，以及差分模型、相似模型、时域和频域等仿真模型，最后将控制动力学基础知识作为后继研究的扩展内容做了介绍。 　　《Matlab/Simulink动力学系统建模与仿真（第2版）》是一本多学科内容相交又的教材，同时涉及了力学、电学和动力学控制等学科的交叉知识。 　　《Matlab/Simulink动力学系统建模与仿真（第2版）》适合具有一定数学和力学基础知识的理工科专业的本科高年级学生使用，可以作为机械工程、土木工程、车辆工程和仪器仪表、印刷机械等本科高年级学生和相关专业的研究生在学习有关动力学系统建模与仿真内容时的参考书，还可供相关工程技术人员参考。

简易动态电压恢复器（DVR）仿真作业，简易易上手，支持随时修改