纯电动汽车动力电池低温充电热管理试验研究.pdf
纯电动汽车动力系统试验台的设计及试验研究.pdf
行业-电子政务-一种用于电网安全稳定控制的实时仿真试验研究方法.zip
对联轴器的动态刚度进行了数学建模,通过动态试验及所得数据导出了动态刚度的定量公式,对公式进行了分析和处理。研究表明:动态刚度是平均转矩的强函数,且与环境温度和变动转矩负相关;动态刚度并非振动频率的强函数,数据显示动态刚度与振动频率反方向变化,这与期望的结果相反。
2021-08-19 16:48:53 305KB 弹性联轴器 动态刚度 建模 试验
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有司机参与的编队行驶CACC现场试验研究
2021-08-15 13:08:34 2.45MB 自动驾驶
顺向斜风对行车安全的影响不容忽略,为考查顺向斜风对运动车辆气动特性的影响,采用移动车辆模型风洞试验装置,针对缩尺比为1/20的车辆和桥梁模型,测试了顺向斜风作用下运动车辆的气动特性,讨论了风速、风向和风屏障等因素对移动车辆气动特性的影响。结果表明:移动车辆的五分力系数在不同风速时吻合较好;侧向阻力系数、升力系数和点头力矩系数随着合成风偏角的增大而减小;风偏角较小时,风向角对车辆的升力系数有较明显的影响;风屏障能够有效的改善车辆的气动特性,但明显地改变了车辆气动力系数随风偏角的变化规律;设置风屏障后车辆阻力系数的变化率受风偏角、车速和风速等条件的影响。
2021-07-19 15:01:56 859KB 风洞试验
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多区域开窗翅片平行流冷凝器热力性能试验研究