针对电动汽车动力电池组在使用过程中出现的不一致现象，设计了一种基于多绕组脉冲变压器的电动汽车锂离子动力电池主动均衡电路。研究了多绕组变压器均衡系统的拓扑结构和工作原理，以及Top均衡和Bottom均衡两种控制策略，提出了基于最大占空比的脉冲变压器原、副边PWM设计方法，并建立了系统均衡电路的PSIM仿真模型。仿真和实验结果表明。在给定工况下，电池组均衡系统的原、副边绕组均实现了最大占空比控制和最高均衡电流工作。验证了均衡电路PWM占空比设计方法的正确性和有效性。
2022-07-06 21:23:24
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电力拖动自动控制系统：转速、电流双闭环直流调速系统和调节器的工程设计方法.ppt
2022-07-04 14:12:15
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针对水声Modem耐压舱体中MSP430单片机需要程序更新的需求,为改进传统更新程序时需打开耐压舱体,通过JTAG更新程序操作复杂的问题,本文研究了基于MSP430FR5969的串口程序加载升级设计方法。通过实验测试,证明此方法稳定、可靠,简化了以往仿真器更新MSP430单片机程序的复杂流程,并大大减少了更新程序需要的引脚数量,实现方便快捷的更新水声Modem中的MSP430单片机程序。
2022-07-03 19:35:06
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GIS软件工程-第7章-GIS软件工程的设计方法.ppt该文档详细且完整，值得借鉴下载使用，欢迎下载使用，有问题可以第一时间联系作者~
2022-07-02 14:04:35
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