电动车动态供电系统的高效配电方案，田勇，孙跃，针对电动车在线感应供电系统长导轨中的巨大能量耗散问题，设计一种基于高压传输-低压激励原理的高效配电方案。引入高压导轨来传�

本文在对EPS系统的原理和助力控制过程的分析基础上，对 EPS 控制系统的硬件电路进行了研究设计，提出了采用受限单极性可逆PWM控制模式控制直流电机;探索了在汽车电动助力转向系统中，低压、低速、大电流永磁式无刷直流电机的控制方法。

电动汽车前悬架的仿真及优化的研究，张华，，现在开发的电动车都是依附在原有车型的基础上的，由于电动车不同的行使性能，及车身整体的布置及重量的不同，其行使的平顺性等各

正常的水结构主要通过与双大分子表面相互作用和弱电磁场来维持，这使电子和质子传导性网络得以扩展。 所有标准化学方法都完全依赖于静电，避免了所有提及电动力学和随之而来的辐射场的出现，辐射场支持了水这一概念，即水是通过电磁方式引入生命系统的生物效应的主要介质。 量子电动力学（QED）场论产生了液态水作为媒介的愿景，由于其分子电子光谱的独特性，它本身已成为进行远程通讯的重要工具，能够改变其超分子态组织与环境互动的功能。 本文引起人们的关注，即Emilio Del Giudice等人独立显示了界面水（纳米级承压水）。 和Gerald Pollack等人分别包含相干域（CDs）和排除区（EZ），这可以被视为CD，动态水结构的CD的长距离集合，它利用水的特殊性质，例如水电子/质子动力学和对电磁场的有组织响应，以低频接收具有相干性（负性）的电磁编码信号，并对产生的激励进行求和，以促进该相干性在可能影响生物系统的频率上重新分布。 讨论了水从液相的普通相干态（散装水）到界面水的半结晶态或玻璃态超相干态的相变及其在生物中的作用。 活体的界面水和细胞内水之间的联系，以及1）电子和质子传递之间的热力学相关性，负

<正>ZJK系列矿用隔爆兼本安型电动执行器由天地(常州)自动化股份有限公司研制推出,集转矩监测、开度定位、网络通信、信息显示、电气综合保护等功能于一体,具有故障诊断、智能定位、总线控制等特点,契合国家建立精细化水气计量管理、绿色能源矿山节能减排等要求,是"互联网+"阀门在矿山管道控制智能化、物联化的解决方案。

对电机电流的采样在电机的矢量控制系统中至关重要。在一些要求低成本、体积小的交流传动系统中,通过对直流母线电流进行单电阻采样,进而完成电机相电流的重构十分具有吸引力。在分析电机相电流与直流母线电流以及逆变器不同开关状态之间的对应关系的基础上,给出了一种简化的基于单电阻采样直流母线进行电机相电流重构的方案。通过MATLAB进行仿真验证,证实了该算法的正确性与可行性。

MATLAB/Simulink搭建电动助力转向模型，EPS模型，包括PID控制算法，传递函数回正控制，有完整的模型公式搭建过程，可直接仿真出图像，参数自己数据齐全，建模过程详细！ 视频操作，截图说明，简单易懂，一一对应。 电动助力转向系统控制系统 电动助力转向系统被控系统 PID控制算法 控制策略 软件在环仿真测试 详细计算步骤，公式搭建过程，仿真结果 资料齐全，参数具备，完整过程。

充电器作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

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